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載入數據中,請稍後旗津島上最著名的文物特色莫過於旗津渡輪、三輪車、燈塔、天后宮及海岸公園。
早期時候，旗津對外的交通全部都是以渡輪為主，現在有了過港隧道，交通上便利許多，渡輪反而成了吸引觀光客的噱頭。另外，島上保留了50年代所風行的三輪車，可遊客體會前人乘坐三輪車的樂趣。
位於旗津山頂上的旗津燈塔，又稱為高雄燈塔，建於清光緒9年，為臺灣本島上的第二座燈塔。當時是由於高雄地區的船隻進出頻繁，政府有感於原有的港口護航設施不足，時常發生船難，所以才下令興建旗津燈塔，以作為導航之用。後來又經過重修的燈塔，塔角為八角形，有陽臺可供遠眺高雄港全景。
旗津海岸公園佔地面積45公頃，可分為海水浴場、觀海景步道、越野區、自然生態區等四個區。另外還有一處由15根柱子所支撐的觀海平臺，從岸邊一直延伸到海里，站在平臺上可以親身體驗到浪潮衝擊所產生的巨大力量。
另外，在旗津海岸公園遊客中心二樓，還有著名的高雄旗津貝殼館，面積約為60坪，收藏規模堪稱國內最大，展出約有2000種的貝類和約200種的蟹類。
歷史背景：早期的旗津，稱為“旗後”，指的是位居旗山之後的部落而言。後來，在清雍正四年（公元1726年），一位荷蘭傳教士所編纂的臺灣地圖中，被稱為“漢德那斯”（Hanternas）。咸豐十年（公元1860年）英法聯軍之役，簽下了北京條約，旗津因其良好的地理位置，成為通商口岸。幾年之後，同治二年（公元1863年），旗後地區正式開市，百業鼎盛，熱鬧非凡，是高雄開發最早的地區。後來高雄市政府更斥資五百多億元，興建旗津海岸公園，每年遊客如織，為一觀光休憩的好去處。
旗津位於高雄市西南端，為一呈現西北—東南走向的狹長小島。從鼓山渡輪站搭乘渡船到達旗津渡輪站後，除了可沿著旗津老街前往旗津天后宮和旗津海岸公園、旗津貝殼館以外，還可前往旗後山的旗後炮臺、旗津燈、高字塔、旗津海水浴場等等，也別忘了在海產街品嚐俗又大碗的美味料理喔！
交通公交車：由前鎮總站搭市公交車35路即可到達旗津風景區。
渡輪：由鼓山渡輪站搭程渡輪即可到達旗津風景區。
