沖繩那霸租車

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日本沖繩那霸介紹

區域簡介　　北海道俯瞰圖1[1]北海道[2]由日本第二大島嶼（世界上第21大島）的北海道島和利尻、禮文、天賣、燒尻、奧尻等小島構成日本行政單位“道”，介於北緯40度33分至45度33分，東經139度20分至148度53分之間；南北寬420公里，東西長540公里，西臨日本海，南瀕太平洋，東北濱鄂霍次克海；西南以津輕海峽與本州毗鄰，北隔拉彼魯茲海峽（宗谷海峽）同庫頁島（薩哈林島）相望，為扼控兩峽的戰略要地，日本北部邊防前哨，有“日本北門鎖鑰”之稱。位於俄羅斯堪察加半島和日本北海道之間的的國後島、擇捉島、齒舞島、色丹島四個島嶼，日本稱北方四島，俄羅斯稱其為南千島群島，長期以來，俄日兩國在四個島嶼歸屬問題上一直存在著嚴重爭議。北海道面積佔全日本的五分之一，而人口只有東京的一半，人口密度極低，多集中於以札幌為中心的小樽與旭川之間。
　　北海道地勢中部高，四週低，中部有山地和山脈，故地形在整體上起伏較大，週圍則是廣闊的平地。火山帶由東、南開始延伸，構成了火山地形。山地佔總面積的60%，其中火山佔山地面積的40%。東部有阿寒、知床火山群；西部有天鹽、夕張山地；北見、日高等山脈縱貫中央，有大雪山火山群；最高峰旭嶽海拔2290米。沿岸多平原，西有石狩平原、勇拂平原，東有十勝平原。主要河流有石狩川、天鹽川、十勝川等。森林覆蓋面積佔北海道總面積的70%以上。
　　函館夜景[3]北海道屬溫帶海洋性氣候，氣候寒冷。1月：4℃至10℃，8月：18℃至20℃，年平均溫度6℃至10℃，年降水量800毫米至1200毫米。12月至次年3月有積雪，最深達4米。夏季東南岸多海霧，冬季北岸和東岸有流冰。幾乎不受梅雨和颱風的影響，季節或日夜間溫差的變化相當大，且具有雪國特有的季節性，春、夏、秋、冬分明。由於在北海道內設立了6個國立公園、5個準國立公園和12個北海道立自然公園，對自然環境進行了完善的保護和管理，大自然保持著野生的優美環境，一年四季景色優美。
　　北海道經濟以鋼鐵、木槳、乳品和漁業為主，是日本的糧食基地之一，被稱為日本食品原料基地，盛產各種新鮮美味的食品原料，小麥、馬鈴薯、大豆、乳牛與牛乳產量居日本最前列，是日本主要農牧業基地。礦產資源豐富。採煤業發達，同時開採錳、鉛、鋅等。工業以食品、煉油、紙漿、造紙、木材加工、鋼鐵為主，木材產量居日本首位。海洋漁業發達，捕魚量居日本首位。水陸交通便利，與本州間有青函火車輪渡與青函海底隧道相連。
　　北海道最大的城市是札幌，西部城市較集中。主要城市除札幌外，有旭川、函館、小樽、室蘭等。[4][5][6][7][8][9][10][11]歷史沿革　　北海道簡圖[12]北海道舊稱蝦夷地，曾居住著阿伊努族人。16世紀末，鬆前氏渡海建造了福山城，佔領了土地。後俄羅斯人南下，出於國防需要，開展了對北海道、千島、薩哈林島等地的探險活動，不久北海道就成為幕府的直轄地。[13]1868年（明治元年），明治新政府決定在蝦夷地設置箱館裁判所，隨即把名稱改為箱館府。1869年蝦夷地改稱北海道，設置11國86郡（地理分區）。同年7月設置北海道開拓使（箱館府因此廢除）之後，北海道的開拓正式進行。1882年廢止開拓使，設置函館，札幌，根室三縣取代開拓使。1886年代替3縣設置北海道廳。由於明治政府的政策許多日本人從內地的各地移住，開拓的熱潮湧入了道內各地。
　　在1869年，明治政府要求為“蝦夷地”取新的名稱時，松浦武四郎以北方的“北”（きた）、“カイナ`”（阿伊努族對當地的稱呼）的“カイ”，以及日本對領土常使用的“道”（どう），合併為“きたかいどう”，翻成漢字為“北加伊道”；最後並獲得採用，但在考量配合律令制時代的五畿七道的“東海道”、“南海道”、“西海道”，因此轉為“北海道”（ほっかいどう）。[14]行政區劃地區劃分　　北海道行政區劃圖[15]雖然沒有明確的定義，但北海道常區分為四個地區：
　　道南地方：包括渡島、檜山支廳轄區。
　　道央地方：包括石狩、後志、空知、膽振、日高支廳轄區。
　　道北地方：包括上川、留萌、宗谷支廳轄區。
　　道東地方：包括釧路、網走、十勝、根室支廳轄區。[16]下轄政區　　北海道下轄：
　　市：札幌市、函館市、小樽市、旭川市、室蘭市、釧路市、帶廣市、北見市、夕張市、巖見澤市、網走市、留萌市、苫小牧市、稚內市、美唄市、蘆別市、江別市、赤平市、紋別市、士別市、名寄市、三笠市、根室市、千歲市、瀧川市、砂川市、歌志內市、深川市、富良野市、登別市、惠庭市、伊達市、北廣島市、石狩市。
　　區：中央區、北區、東區、白石區、豐平區、南區、西區、厚別區、手R區、清田區。
　　郡：石狩郡、厚田郡、浜益郡、鬆前郡、上磯郡、龜田郡、茅部郡、山越郡、檜山郡、爾志郡、久遠郡、奧尻郡、瀨棚郡、島牧郡、壽都郡、磯谷郡、虻田郡、巖內郡、古宇郡、積丹郡、古平郡、餘市郡、空知郡、夕張郡、樺戶郡、雨龜郡、上川郡、空知郡、勇B郡、中川郡、上川郡、毛郡、留萌郡、苫前郡、天鹽郡、宗谷郡、枝幸郡、天鹽郡、禮文郡、利尻郡、網走郡、斜裡郡、常呂郡、紋別郡、虻田郡、有珠郡、白老郡、沙流郡、新冠郡、靜內郡、三石郡、浦河郡、樣似郡、幌泉郡、河東郡、上川郡、河西郡、廣尾郡、中川郡、足寄郡、十勝郡、釧路郡、厚岸郡、川上郡、阿寒郡、白糠郡、野付郡、標津郡、目梨郡、色丹郡、國後郡、k捉郡、紗那郡、G取郡。
　　北海道俯瞰圖2[17]町：當別町、鬆前町、福島町、知內町、木古內町、上磯町、大野町、七飯町、戶井町、惠山町、南茅部町、鹿部町、砂原町、森町、八雲町、長萬部町、江差町、上之國町、厚澤部町、乙部町、熊石町、大成町、奧尻町、瀨棚町、北檜山町、今金町、壽都町、黑松內町、蘭越町、二世古町、喜茂別町、京極町、俱知安町、積丹町、古平町、仁木町、餘市町、共和町、巖內町、慄澤町、南幌町、奈井江町、上砂川町、由仁町、長沼町、慄山町、月形町、浦臼町、新十津川町、妹背牛町、秩父別町、雨龜町、北龜町、沼田町、幌加內町、鷹棲町、東神樂町、當麻町、比布町、愛別町、上川町、東川町、美瑛町、上富良野町、中富良野町、南富良野町、和寒町、劍淵町、朝日町、風連町、下川町、美深町、中川町、毛町、小平町、苫前町、羽幌町、遠別町、天鹽町、幌延町、浜頓別町、中頓別町、枝幸町、歌登町、N富町、禮文町、利尻町、利尻富士町、女滿別町、美幌町、津別町、斜裡町、清裡町、小清水町、端野町、訓子府町、置戶町、留x蕊町、佐呂間町、常呂町、生田原町、遠輕町、丸瀨布町、上湧別町、湧別町、瀧上町、興部町、雄武町、N浦町、虻田町、壯瞥町、白老町、早來町、追分町、厚真町、鵡川町、[別町、日高町、平取町、門別町、新冠町、靜內町、三石町、浦河町、樣似町、音更町、士幌町、上士幌町、鹿追町、新得町、清水町、芽室町、大樹町、廣尾町、幕別町、池田町、N頃町、本別町、足寄町、陸別町、浦幌町、釧路町、厚岸町、浜中町、標茶町、弟子屈町、阿寒町、白糠町、音別町、別海町、中標津町、標津町、羅臼町。
　　村：新筱津村、厚田村、浜益村、椴法華村、島牧村、真狩村、留壽都村、泊村、神惠內村、赤井川村、北村、佔冠村、音威子府村、初山別村、猿B村、東藻琴村、白瀧村、西興部村、洞爺村、大瀧村、中札內村、更別村、忠類村、鶴居村、色丹村、泊村、留夜別村、留別村、紗那村、G取村。[18]歷代知事　　代數知事姓名任職時間當選回數1代田中敏文1947年4月21日至1959年4月22日3回2代町村金五1959年4月23日至1971年4月22日3回3代堂垣內尚弘1971年4月23日至1983年4月22日3回4代橫路孝弘1983年4月23日至1995年4月22日3回5代堀達也1995年4月23日至2003年4月22日2回6代高橋春海2003年4月23日起3回
　　[19]交通狀況國際主要航線　　北海道交通圖[20]上海至札幌，4小時，MU279，週三、五、日
　　釜山、首爾至札幌，約3小時
　　香港至札幌，約4小時5分。機場主要交通　　北海道中央巴士（至札幌市內）所需時間70分鐘
　　北都交通（至札幌市內）所需時間70分鐘。
　　道南巴士（至苫小牧市內）所需時間40分鐘，（至登別溫泉）所需時間1小時。日本國內主要交通　　新千歲機場至東京（90分鐘）、名古屋（100分鐘）、大阪（110分鐘）
　　函館機場至東京（80分鐘）、名古屋（90分鐘）、大阪（100分鐘）
　　旭川機場至東京（100分鐘）、名古屋（100分鐘）、大阪（110分鐘）。[20]主要大學　　國立：旭川醫科大學、小樽商科大學、帶廣畜產大學、北見工業大學、北海道教育大學、北海道大學、室蘭工業大學。
　　公立：釧路公立大學、公立函館未來大學、札幌醫科大學、札幌市立大學。
　　私立：札幌學院大學、札幌學院大學、札幌國際大學、札幌大學、千歲科學技術大學、天使大學、道都大學、苫小牧駒澤大學、日本赤十字北海道看護大學、函館大學、藤女子大學、北海學園大學、北海商科大學、北海道醫療大學、北海道工業大學、北海道情報大學、北海道藥科大學、北翔大學、稚內北星學園大學。
　　短大：名寄市立大學（公立）、旭川大學（私立）、札幌大谷大學（私立）、北星學園大學（私立）、北海道文教大學（私立）、酪農學園大學（私立）、國學院大學（私立）、拓殖大學北海道短期大學、函館短期大學、函館大谷短期大學、光鹽學園女子短期大學、帶廣大谷短期大學、北海道武藏女子短期大學、北海道自動車短期大學。[21]觀光旅遊風景名勝　　北海道夜景[22]流冰破冰船“卡林果II號”和“極光號”：從紋別港出港，乘船遊覽需要1個小時，遊覽船在流冰間穿行，可以觀察近在咫尺的流水。該引人入勝的旅遊項目是從1月中旬開始為期2個月。在網走市也有“極光號”在運行。
　　函館的夜景：與香港、拿玻裡，並列為世界3大夜景。由於地形因素，函館的夜景以特殊的扇型著稱。函館的夜景呈X形，燈光熠熠，像太空中的一個未知領域，據說函館每晚的耗電就需要百萬美元。[23][24]天人峽：峽谷四週是柱狀的斷崖絕壁，可以看到從270米高處奔流而下的瀑布，溫泉設施也非常完備。在紅葉季節，天人峽顯得更美。
　　根室港的流冰：流冰之港夕陽西沉時分的景色優美。每年漂來流冰的日期雖不一定，但通常是2月間出現的。
　　宗谷岬：位於日本的最北端。稚內市晴天可以看到薩哈林島。
　　紅磚瓦官舍：建於1888年，後經多次整修，1968年復原成創建時的面貌。1969年被指定為重要文化財產。建築式樣系採用美國新巴羅克式。
　　旭嶽的花園：從旭川市乘公共汽車1小時30分鐘，可到達旭嶽溫泉，再利用索道便可到海拔1，600公尺高的高山植物花園，7月份是賞花的最佳季節。
　　木製玩具世界：不但可以欣賞到世界各地的木製玩具，而且可以在木工房親手製作木製玩具。
　　特拉比斯特派修道院：位於日本函館，1898年（明治31年）由法國而來的8名修女創建而成，是日本最早的修道院。院內一般不對外開放。
　　開陽丸（江差町）：建造於荷蘭，僅3年後就因暴風而沉沒於江差深海處的開陽丸，在120年後復原。設計上幾乎於寶物接近，內部是關於開陽丸的資料館，有從海底打撈上來的遺物及模型等。
　　北海道立青函隧道紀念館（福島町）：展示著關於世紀大工程的青函隧道的資料的設施。除挖削機模型外，還展示著不少津輕海峽的歷史及聯絡船的資料。
　　風景名勝(9張)鬆前藩府邸（鬆前町）：仙台以北最繁榮、自豪的城市。
　　舊中村家住宅（江差町）：全部採用檜木造成的人字型屋頂的建築物。
　　椴法華村燈塔家族博物館（椴法華村）：用於學習燈塔的歷史及功能的設施，有建於1890年（明治23年）的初代惠山海角燈塔的大模型，置於惠山海角燈塔鄰接的公園內。
　　特拉比斯教修道院（上磯町）：該建築物建設於1908年，是最早的男子修道院。
　　上國寺（上國町）：被日本指定為重要文化財產的別具風格的建築。
　　瀨棚青少年旅行村（瀨棚町）：佔地2.7公頃的園區內有帳篷區、宿營小木屋、營火廣場、炊事處、淋浴、廁所等設備完善的野外活動場地。
　　函館濱水區（函館市）：從函館車站向函館埠頭方向的西部地區沿岸、以國際貿易港口而繁榮時的古老建築物及倉庫等重新利用的建築群。函館明治館為首，BAY函館、金森洋物館等深受年輕觀光客的喜愛。
　　鍋吊巖（奧尻町）：位於奧尻港入口附近，與鍋的吊勾相似而得名。中央有個大洞的奇巖。
　　燒野見晴公園（大野町）：位於大野町公共育成牧場的上方，夜間能窺望函館市街的美麗夜景。牧場內設有展望全景的展望臺，可眺望大沼週圍的景觀或天氣晴朗的青森縣的群山。
　　鮪之海角（乙部町）：沿岸約450m的海面上突出的安山岩柱壯石紋的巖面，在朝夕的陽光下映出神祕的景色。由於在學術、觀光方面的優越，被指定為北海道天然紀念物。
　　惠山（惠山町）：在火山的地域上，由熔岩圓頂小山構成了罕見的雙重鍾壯火山。
　　乳牛育成牧場（八雲町）：是一培育優良品種為目的的大型町營牧場。
　　五稜郭（函館市）：在高達60m的五稜郭塔之下，是日本最初的星型洋式城堡的國家特別史蹟五稜郭城址。一年四季中都是市民休息的場所。
　　浮島公園（北檜山町）：10個浮島慢慢地移動，隨著方向或時間改變姿態的奇特的公園。
　　大沼國定公園（氣飯町）：是駒嶽南麓的水鄉公園，具有日本風情的美麗風景，是有魅力的遊覽、休閒聖地。[25]最佳時間　　冬季（12月至次年2月）是北海道的最佳旅遊季節。北海道地處北寒帶，但因為海流原因，冬夏間氣溫相差較大。八月份是盛夏，氣溫高達30度；一月份是隆冬，氣溫低至零下20度。每年11月下旬寒風颳起後到第二年的四月底都是嚴寒的冬天。[26]節日慶典　　一月：帶廣冰雕節（帶廣）；支笏湖冰瀑節（上川）。
　　二月：札n冰雪節（札n）；知床幻想曲（斜裡）；鄂霍次克流冰節（網走）；小樽雪光道（小樽）；紋別流冰節（紋別）；旭川冬季節（旭川）；釧路冰雪節（釧路）；日本杯全國狗拉雪橇大會（稚內）。
　　三月：皇族滑雪國際比賽大會（札n）；旭川國際巴薩滑雪大會（旭川）。
　　四月：洞爺湖長期煙火大會（虻田）。
　　五月：箱館五稜郭節（函館）；札n紫丁香節（札n）；芝櫻節（瀧上）。
　　六月：悠莎可伊洲浪節（札幌）；阿寒湖上煙火大會（阿寒）；沙婁瑪湖100公里馬拉松（湧別、佐呂間、常品）。
　　七月：洞爺湖湖水節（虻田）；熏衣草節（上富良野、中富良野）；北海肚子臉聯歡節（富良野）；札n消夏節（札n）；小樽潮節（小樽）。
　　八月：函館港節（函館）；旭川消夏節（旭川）；北海道熱氣球節（上士幌）；昭和新山火節（壯鄴）；登別地獄節（登別）。
　　九月：鮭魚節（石狩、音更、標津）；根室螃蟹節（根室）；全北海道女子相撲選拔賽（弟子屈川湯溫泉）；葡萄酒節（富良野、池田）。
　　十月：綠球藻節（阿寒）；厚岸牡蠣節（厚岸）；浦河賽馬節（浦河）。
　　十一月：札n銀白燈飾（札n）。
　　十二月：函館聖誕節幻想（函館）；喀瓦悠的鑽石粉（弟子屈）。[27]特產美食　　特產美食(6張)北海道蟹：產於俄羅斯、韓國、日本交界的日本海。以鱈場蟹、毛蟹、花蟹為主。
　　北海道的昆布（海帶）：北海道產真海帶、利尻海帶、羅臼海帶、三石海帶等品種。
　　北海道的拉麵：札幌的味噌湯口味，旭川的醬油口味，函館的鹽味拉麵。
　　成吉思汗烤羊肉：用圓形的鐵鍋燒烤羊肉及蔬菜。對於羊肉燒烤，分為加佐料烤肉及鮮烤肉（包括冷凍肉）兩種吃法。
　　札幌啤酒：香味獨特，口感清爽。每年七八月份舉辦的札幌啤酒節，是一個暢飲狂歡的節日。[28]
　　白色戀人巧克力：日本最有名的巧克力品牌之一。由北海道札幌市“石屋製果”生產，是一種兩塊餅乾夾著一層白巧克力的點心。[29]
　　夕張哈蜜瓜：日語名稱“夕張メロン”。日本高級甜瓜。肉紅，柔軟多汁。誕生於1961年。[30]新聞媒體報刊雜誌　　北海道第一家報紙是創刊於1878年的《函館新聞》，2年後發行了《札幌新聞》，此後道內各地各種報紙紛紛出版發行，到20世紀30年代，北海道的報紙達到高峰，共有89家報紙。1939年9月1日至1945年9月2日（第二次世界大戰）期間，日本實行戰時體制，對新聞出版和言論進行嚴密控制，強制推行所謂“一縣一報”。在北海道或對報紙進行取締，或強行合併，最後剩下的11家報紙也在1942年11月合併為一家，稱《北海道新聞》。
　　日本戰敗後，各地方報紙又紛紛出版，1945年當年就有《留萌時報》、札幌的《日本政治新聞》等十幾家報社恢復或創刊，其中《新北海》發展較快，一度對《北海道新聞》造成威脅。另一家是《北海時報》，在激烈的競爭中，不斷演變組合，最後於1998年停刊。從1959年起，全國性大報《讀賣新聞》、《每日新聞》、《朝日新聞》等相繼打入北海道，設支社、印廠和銷售點，但銷售量始終沒能壓倒北海道新聞。在大報之間進行激烈爭奪之下，地方小報《十勝每日新聞》、《室蘭新聞》、《函館新聞》、《苫小牧民報》等仍然很活躍，以其貼近讀者生活而受到歡迎。《十勝每日新聞》在十勝地區發行8多萬份，超過其他報紙在這一地區的發行量。這種全國性報紙、地區性報紙與地方小報多層次共存，相互競爭的結構是北海道新聞媒介的一個特點。
　　截止2005年，北海道有境內報社23家，專業報社如建設、水產新聞等11家，有非境內報社如共同社、朝日、讀賣等駐北海道支社15家。電臺電視　　東京放送局（NHK）1925年開始播音，3年後，北海道就開設了札幌局（NHK札幌放送局）。1950年日本實施“電波三法”，開始出現民間經營的廣播電臺。1952年，由《北海道新聞》社出資，成立了北海道第一家民營廣播電臺“北海道放送”，也是日本第七個成立的民營電臺。1953年日本進入電視時代。1957年，“NHK札幌局”和“北海道放送”同時播放電視節目。2年後，以《北海時報》為背景的“札幌電視放送”開局。20世紀60年代後半期成立了“北海道電視放送”、“北海道文化放送”。1989年又成立了“電視北海道”。NHK和五家民營電視臺的競爭格局一直延續，為了生存，五家民營電視臺分別隸屬於全國性電視臺朝日、讀賣、每日、東京、富士系統。由於電子訊息技術突飛猛進發展，廣播電臺由中波到調頻FM，電視則向多頻道、有線電視（AVT）、衛星放送（BS）、以及高清晰度、數碼化發展，在國際化、訊息化的時代潮流中，北海道新聞媒體將以立足於該地區為根本，繼續謀求生存與發展。截止2005年，除NHK，北海道有民間放送公司7家，有線電視5家，FM局11家。[31]對外交往對外交往歷史　　據記載，北海道對外交往最早始於十七世紀荷蘭人到蝦夷地探險。1798年和1792年俄國人曾先後兩次到北海道的根室，請求“通商”，但均遭到拒絕。1796年和1791年，英國船隻來過北海道的南部地區。半個世紀後，美國海軍提督帕利率艦隊來到日本，迫使幕府開放鬆前藩主管轄的箱館（函館）。沙俄抓住時機，於1855年2月與日簽訂了《日俄通好條約》，由此獲得在箱館通商的權利。從此，北海道正式打開對外交往的大門。
　　1869年明治維新以後，新政府徹底放棄了“閉關鎖國”政策，開始實行對外開放政策，大量吸收西方文明和先進科學技術。受此影響，北海道開拓使次官黑田清隆親自率領20多名留學生到美國學習先進的科學知識，同時邀請美國農務局總裁凱普隆到北海道擔任開拓高級顧問，為北海道的開拓出謀劃策。1876年札幌農校成立時，美國馬薩諸塞州農科大學校長克拉克應聘擔任該校“教頭”，培養掌握西方先進農業技術的人材。北海道在開放過程中，還從美國引進了大量先進農機設備。由此，北海道的開拓與發展，與西方在人材與技術方面的交流和合作是分不開的。
　　由於北海道所處地理位置，1947年至1991年（冷戰時期），美蘇兩國從安全戰略角度，都十分重視該地區，先後（美1952年6月、蘇1967年10月）在札幌開設了總領館。此外，韓國（1966年）、中國（1980年9月）也在札幌設立了總領館，澳洲（1983年12月）設了領事館。截至2005年，外國政府在札幌設立領事機構（含名譽領事機構）共25個，其總數在日本居第二位（僅次於大阪），為北海道加強對外交流，特別是官方往來提供了便利的條件。此外，日本政府特地從外務省選派高官作為駐北海道大使，以協助北海道的對外交往。
　　為加強對外交流，北海道以道廳為首，以札幌市為中心，廣泛地與世界各地的地方、城市結成友好城市關係。
　　截至2005年，北海道內有75個市町村與世界17個國家的103個市、地區結為友好關係，其中最多的國家是加拿大（25個城市）、美國（23個城市）和俄羅斯（18個城市）。第四是中國，與8個省市建立友好關係。北海道同加拿大艾伯塔省、中國黑龍江省、美國馬薩諸塞州、俄國薩哈林州先後建立了友好關係。由於黑龍江省同艾伯塔省也是友好省關係，北海道、黑龍江、艾伯塔從1987年起舉行過7次三方友好交流活動。友好城市的締結大大促進了北海道與這些國家在產業、經濟、學術、文化、體育等各個領域的廣泛交流。
　　北海道還利用同處相同緯度的地理位置因素，強調同“北方圈”國家與地區的交流，如美國北部、加拿大、北歐、俄遠東地區以及中國東北地區等。1991年，成立“北方圈論壇”。截至2005年，有10國23個城市及地區參加，已舉行多次會議。1999年成立“北方圈經濟人會議”。目的都是為加強經濟、文化、體育、旅遊等交往，特別是在經濟交流方面，吸引北方圈國家的企業到北海道投資建廠。美國、俄羅斯對北海道出口占居前2位。
　　1981年由札幌市提倡並在札幌召開的第一次“北方城市市長會議”，截至2005年已召開過10多次會議，有10多個國家和40多個城市參加（第2次和第8次分別於1985年和1998年在瀋陽、哈爾濱舉行）。該會議目的是：共商城市發展問題，創造舒適的北方城市；以冬季為資源和財產，積極開展冬季城市運動；加強相互聯繫，為國際社會的的和平作貢獻。
　　在與海外加強技術交流方面，透過JICA、地方自治體、企業和民間團體，北海道每年接受各國的技術研修人員，派遣專家和海外協力隊員到國外進行交流。
　　北海道現有“北方圈中心”、“北方圈交流基金”、“札幌國際交流協會”、“北海道海外協會”等形形色色的民間國際交流團體約500多家。北海道在洛杉磯、新加坡、俄薩哈林設置辦事處，在巴西和巴拉圭設立了“巴西北海道交流中心”、“巴拉圭北海道交流中心”。同中國的關係　　北海道同中國發生關係的時間遠晚於日本其他地區，但是在北海道自身的發展過程中，還是相當早的。據史料記載，約在19世紀50年代，廣東人羅森作為翻譯隨美國海軍提督帕利率艦艇來到箱館。1859年廣東人陳玉鬆來北海道經商，購買海帶等水產品。以此為契機，北海道與中國的直接貿易正式開始。由於中日民間貿易往來十分興盛，居住在函館的華僑特地從國內請來專家，完全以中國的傳統工藝，於1910年12月建成了具有中國建築風格的中華會館（系關帝廟）。
　　隨著華僑的增多及相互貿易往來的發展，1892年清政府在函館開設了中國領事館，1894年因日發動甲午戰爭，第一任領事黃書霖離任回國。1918年中國駐橫濱總領館在函館設立了辦事處，凌曼壽領事在此負責有關工作。1931年又因日發動“九・一八”事變，凌離任回國，該辦事處自然關閉。
　　中華人民共和國成立後，尤其是1972年中日邦交正常化後，北海道與中國的關係在政治、經濟、文化等方面有了較大的發展，民間友好往來亦日益活躍。1977年中國在札幌市舉辦了首次大型商品展覽會。1980年在札幌開設總領館，為進一步推動雙邊的友好交往和各種合作關係的建立奠定了深厚的基礎。胡耀邦、萬里、李鵬、江澤民、黃菊、吳儀等中國黨和國家領導人也先後訪問了北海道。政府各部門以及有關地方領導人也不斷來北海道進行文化、經濟、技術等各個領域的交流活動。
　　北海道與中國的交往主要集中在中國東北地區。1980年11月札幌市與瀋陽締結了友好城市關係。1982年4月中國煤城撫順與北海道的煤炭主要產地夕張市結好。1986年6月，黑龍江和北海道建立了友好省道關係。1995年11月哈爾濱與旭川市締結了友好城市關係。而後又有苫小牧、赤平、石狩、帶廣等市陸續同中國的秦皇島、汨羅、彭州和朝陽結為友城。除此之外，留萌、室蘭、函館、惠庭、登別等市同中國有關城市建立了對口交流關係，巖見澤市、伊達市、弟子屈町等希望能同中國有關城市締結友好關係，並積極努力創造條件。更多友好城市的出現不僅進一步豐富了中國與北海道之間的交流內容，而且對推動、深化雙方的合作起到積極的作用。
　　北海道與中國東北三省的經濟交流較多，北海道經濟代表團、企業等多次訪問東北，進行經濟交流、貿易洽談或技術交流，特別是北海道中小企業已逐步打入中國市場。中國與北海道在科技、教育和人才方面的交流也較活躍，中國各地每年都派遣研修生到北海道，從事農作物的種植，畜牧業、水產養殖業以及機械加工業等研修活動。[32]

在日本沖繩那霸租車價格和車型參考

　　日本沖繩那霸租車部分車型和價格請參考本頁面頂部的車型頁面。價格僅供參考，如需獲取實時的車型和價格請進入境外租車實時搜尋該城市的租車數據。溫馨提示：租期越長單日租金越便宜哦！

在日本沖繩那霸租車可以使用中國的駕照嗎？

　　有些租車供應商在美國、法國、加拿大、澳洲等國家允許用戶取車時使用駕照正本和自行翻譯的駕照英文版本，（查看新版中國駕照英文翻譯樣本），但在絕大部分國家和地區租車需要提供中國駕駛執照必須附有經公證的英文譯版，提車時出示駕駛執照的正本和公證件，駕照的傳真件或複印件無效，有些國家則需要國際駕照。關於在日本沖繩那霸租車駕照的要求和辦理方法，可在【租租車境外租車】（http://w.zuzuche.com/）搜尋您所要租車的地區，在訂單頁參考租車協議的相關說明。

在哪裡可以辦理中國駕照的國際公證？中國駕照公證處地址和聯繫方式？

　　各地公證處均可辦理，請到您所在的城市的公證處辦理駕駛證的公證。以下是北京、上海和廣州三地的公證處聯繫方式，僅供參考。其他城市的公證處請自行在網上查找。

北京：
http://www.bjsf.gov.cn/
電話 ：010-5857568
地址 ：北京市西城區西直門內南小街後廣平胡同39號   

上海：
http://www.shnotary.gov.cn/platformData/infoplat/pub/notarial_32/bzzn_210/
電話：021-62184408
地址：上海市膠州路699號12樓C、D室

廣州：
http://www.gd-notary.com/
諮詢電話：83635833、83635111 
廣州市中山四路246號信德商務大廈9、10層

如果在日本沖繩那霸租車需要國際駕照，在中國怎麼辦理國際駕照？

　　中國國內辦的國際駕照均為非法和虛假的，因為中國還沒有加入《聯合國道路交通公約》，所以中國大陸還沒有官方機構頒發“國際駕照”，這也是目前對中國“國際駕照”存在爭議的根本原因。
如需經代理在國外辦理(最常見的是泰國)國際駕照，請自行聯繫正規代理諮詢。目前有些網站或代理商提供的“國際駕照”代辦，大都是提供國內駕照的多語言翻譯文件，並非合法有效的國際駕照(International Driving Permit) ，雖然此類翻譯件可以在某些國家和地區租到車輛，但發生事故時當地警察有可能拒絕承認其合法性並視為無照駕駛從重處罰。

在日本沖繩那霸租車對年齡有限制嗎？

　　一般來說，駕駛員的年齡會限制25週歲到65週歲之間，年齡在25週歲以下，需在當地支付一定的年輕駕駛員風險金。但這個年齡限制在不同的租車公司會有一些上下浮動，有些需要25週歲以上，有些則只需要21歲。而對於某些中高檔車型，租車公司可能會要求駕駛員需要持駕照半年以上或更長時間。具體的年齡限制和駕駛員要求，請參考【租租車境外租車】（http://w.zuzuche.com/）訂單頁內的租車協議。

在日本沖繩那霸租車價格貴嗎？

　　國外的租車市場已經相當規範，在沖繩那霸租車的特點是價格便宜、透明、公開，不會包含隱性的不合理收費。【租租車境外租車】提供中高低檔各種車輛供用戶選擇，價格在100至250人民幣/天左右的家庭用車是高性價比的車型，對於普通家庭旅遊而言，完全能帶給您一個舒適愉快的旅程。

我想在日本沖繩那霸租車，如何提前預定？

　　日本沖繩那霸的租車市場已經相當成熟，可信度高，手續簡單。【租租車境外租車】（http://w.zuzuche.com/）已經和日本沖繩那霸各大境外租車公司建立合作伙伴關係，用戶只需要透過一下幾個簡單步驟即可提前預定到您所需要的車輛：

1、登入http://w.zuzuche.com/，選擇您的租車地點和時間。
2、選擇您喜歡的車型，進入訂單頁面。
3、在訂單頁提交您的資料和信用卡訊息，即可完成預定。
4、訂單確認後，您的電子信箱將會收到租車憑證，列印該租車憑證到租車地點提車。

在日本沖繩那霸租車提車時需要出示哪些證件？

　　在您提車時，只需出示三種證件：租車憑證、信用卡和駕照。

1、租車憑證是寄到您電郵裡的預定確訊息，是付款的憑證，也是提車時的主要證明。租車憑證上面記錄關於您租車的所有訊息，包括全球免費服務電話等重要訊息。出發前需列印出來並帶在身邊。

2、信用卡必須是有效的國際信用卡，如維薩卡 (Visa Card) 、萬事達卡(Master Card)等。您所提供的信用卡必須確保有足夠的信用額度。

3、駕照需要國際駕照(IDP)+國際駕照頌發國的駕照正本，不支持中國駕照租車，因我國未加入《聯合國道路交通公約》，中國大陸駕照無法辦理國際駕照(IDP)。

在日本沖繩那霸有哪些地方可以租車？

沖繩那霸在以下幾個地方可以租車，點擊租車地點可顯示最近的可租車型和實時價格。

在日本沖繩那霸租車需要押金嗎？

　　押金的數額依據國家和地區的不同而相應變化。通常普通型車型大概需500美金的押金，高級型車型則需1000美金的押金。所有押金需以租車人的信用卡支付，一般不接受現金形式的押金。
一般情況下，在歸還車輛時把油箱加滿，則燃油押金可全額退還；如油箱沒有加滿，將扣除部分押金作為燃油補償金；請您在取車時注意參看燃油提供商的燃油規定，該規定會隨著租車公司及國家的不同而異。

在沖繩那霸租車可以在哪些國家城市甲租乙還？

目前從【租租車境外租車】（http://w.zuzuche.com/）上租日本沖繩那霸的車輛，只支持在日本本國還車，。

在沖繩那霸租車可以跨城市還車嗎？在沖繩那霸租車可以跨國還車嗎？

　　租租車的境外租車服務不僅支持同國異城還車，現已經全面支持歐洲大陸各國間的跨國取還車業務，系統將在您選定取車國家和地點後自動列出支持的異國還車國家和城市列表，方便您快捷的制定自駕行程。

在日本沖繩那霸租車，租金一般包括哪些方面？

1.汽車租賃的車輛使用費；
2.不限里程條款（加拿大的傑士伯，澳洲，以及某些地區的特定車型除外）；
3.第三人責任險；
4.車輛碰撞險、防盜險、火險；
5.機場附加費（以色列除外）；
6.當地稅費（澳洲，奧地利和西班牙，須在當地繳納）。
以上費用內容僅供參考，具體費用包含內容，請參考訂單頁內的租車協議。

在日本沖繩那霸租車，租金一般不包括哪些方面？

1.乘客傷害險(PAI)；
2.額外非強制性保險；
3.其他保險；
4.燃油押金；
5.過橋、過路費，交通擁堵費，停車費和交通罰款；
6.備用駕駛員資格費（該費用在取車時支付）；
7.非營業時間服務費（如正常營業時間之外提車或還車收取的費用）；
8.送車上門服務費；額外設備使用費（例如GPS，兒童座位、備用輪胎等）；
9.甲租乙還附加費；年輕駕駛員風險金（一般在25歲以下）；
10.辦理車輛通行許可證費用（僅限某些國家或地區）。
以上費用內容僅供參考，具體費用包含內容，請參考訂單頁內的租車協議。

在日本沖繩那霸租車，可以買不計免賠險嗎？怎麼購買？

　　標準自付免責險（SDEW），為可自選購買的保險，類似於國內的不計免賠險。如果發生事故，此保險將免除您在該事故中應該支付的費用。比如購買了標準自付免責險（SDEW），您在事故中的碰撞險自付費用則可免除。
如果您選擇的車型支持購買不計免賠險，那麼在【租租車境外租車】（http://w.zuzuche.com/）的訂單頁內，會提供給你選擇，費用會增加到您的租車費用中。

在哪裡可以獲取更多關於在日本沖繩那霸租車的幫助訊息？

1、訪問我們的幫助文檔/faq.php
2、將您的問題發電子電郵到我們的客服信箱：booking@zuzuche.com