因為費用明細是挪威文,取車的時候說的不是很清楚,差點多收了一天的租金。還車的時候,口頭解釋後門市把租金退了回來。
其實敢於出國自駕的英文一般都不錯,租車公司的訂單完全可以不翻譯直接發過來就好。
北歐的車況普遍不錯,路況也很好,本地人開車都很快,長途駕駛不用太在意限速,建議跟前車即可。此外,郊區公路進入城鎮一般需要減速,但不必拘泥限速。城市裡攝像頭眾多,須格外小心駕駛。一路上輪渡不少,一般公路輪渡的接駁點都是半小時一班,所以不要悶頭趕路,事先下載個各輪渡時刻表,配合輪渡的時間來規劃車速和行程可以節省不少的時間。
這家門市雖說在市區,但位置較難找,第一次去的的人一定會暈頭轉向。我們也是找了好久才找到。在地圖上看離阿克瑪碼頭不遠,但實際的路程真的不是好找,不過可以做54路公交車到最後一站下,就能看見了。所以還是希望租租車公司能做的更細緻些,告知一些找到租車公司的方式,畢竟剛到一個陌生的國家,語言交流不是很好,找地方是比較難找的。
一貫信任租租車網站,非常好,希望在有些細節上的服務能做的更到位些。
還是要在出發前弄清楚租車公司的地址,否則真的是很麻煩,特別是語言不好的人,國外的路標也是不那麼清晰,許多人對附近的事物一無所知。切記切記切記,我這次在兩個國家的租車取車都是花了太長的時間找租車公司。
服務相當好!我們抵達時,已準備好所有資料,提車非常簡便、快捷,車輛很新,性能很好。還車時,不在他們的工作時間,按約定把鑰匙交給隔壁酒店前臺。第二天,Hertz打電話和我們確認了還車事宜,很有信譽。過路費賬單隨後以E-MAIL方式送達,非常清楚,沒有任何多餘收費。另外,不需要駕照公證書。
相當相當好!網站頁面友好,非常容易搜尋到想要的車型和門市;服務很好,諮詢相關內容都很快給予答覆;尤其要表揚的是導航非常好,幫助我們一路順利到達目的地;歸還導航後,第二天即收到退回的押金,很有信譽。下次自駕還選租租車!
租租車很專業!效率高、租車費合理,能提供專業建議,很可靠,值得信賴。
現場工作人員服務收費很坑人,收費不告知!
本次租車在國內支付了租車費用和保險費(包括超級補充險),但是到洛杉磯提車時被車行坑了,車行服務人員說原來訂的車沒了,需換另一個品牌的車(克雷斯勒300C),換的車更大,我問:是否要增加費用,回覆說:不需要,那更好,以為車行給了優惠(其實在提車驗車拍照時,發現我原訂的雪佛蘭邁銳寶有好幾輛空車停在邊上,還好我拍照錄像了,當作後續申訴證據)。車行工作人說:要預扣租車保證金530.39D和200美元(停車罰款過路費保證金),還車後扣除具體產生費用,都會退。我現場強調了所有保險都已買,不需再買,車行給了一張保險確認單,我簽了名。最後打出一張白色紙片的租車單,說憑此單就可以提車和開出車行。我們也大意,沒有看白色單上寫了什麼,太相信現場工作人員說的了。
一直到回到國內,收到銀行帳單,才發現車行刷了我在美國的車輛升級費用和道路救援和保險費共530.39美元,與現場工作人員說的完全不一致,發現這些費用在車行給的白色紙片都有標明,這時我才發現被坑了。
我馬上投訴租租車,工作人員十分耐心負責和理解,積極有效的協調,終於在1個半月後,車行全部退回多扣的530.39D。
在此再次確定選擇租租車是正確的決定,自2015年來,家人每次境外自駕遊都選租租車,它值得我們的信任,下次租車繼續選租租車。
(無)
在挪威斯塔特赫勒租車需要哪些手續?斯塔特赫勒租車價格是多少?需要押金嗎?中國駕照能不能在挪威斯塔特赫勒租車中使用?斯塔特赫勒租車如何在線預訂?本租車指南將詳細為您解答。
▪ 在挪威斯塔特赫勒租車可以使用中國的駕照嗎?
▪ 如何辦理中國駕照的國際公證?
▪ 如果在挪威斯塔特赫勒租車需要國際駕照,在中國怎麼辦理國際駕照?
▪ 在挪威斯塔特赫勒租車對年齡有限制嗎?
▪ 在挪威斯塔特赫勒租車價格貴嗎?
▪ 我想在挪威斯塔特赫勒租車,如何提前預定?
▪ 在挪威斯塔特赫勒租車提車時需要出示哪些證件?
▪ 在挪威斯塔特赫勒有哪些地方可以租車?
▪ 在挪威斯塔特赫勒租車需要押金嗎?
▪ 在挪威斯塔特赫勒租車可以跨城市還車和跨國還車嗎?
▪ 在挪威斯塔特赫勒租車,租金一般包括哪些方面?
▪ 在挪威斯塔特赫勒租車,租金一般不包括哪些方面?
▪ 在挪威斯塔特赫勒租車,怎麼購買不計免賠險嗎?
▪ 在哪裡可以獲取更多關於在挪威斯塔特赫勒租車的幫助訊息?
▪ 在挪威斯塔特赫勒租車的租車協議範本
球隊簡介 曼徹斯特城足球俱樂部的球會格言Superbia in Proelio意為“戰爭的自豪”(Pride in B attle)。球會曾奪得兩屆英格蘭甲組聯賽冠軍,四屆英格蘭足總盃,1970年取得第一個歐洲賽事冠軍-歐洲盃賽冠軍盃。綽號 Blue Moon (藍月亮)、The Citizens (市民)、Blues (藍魔)。曼城“電郵門” 北京時間9月9日晚,曼城俱樂部透過官方網站的聲明宣佈,曼城的首席執行官加里-庫克先生因“電郵門”已經遞交辭職申請,並且俱樂部的董事會也表示接受庫克的辭呈,曼城將任命約翰-麥克貝什出任代理CEO。據曼城官網消息,英足總方面表示,因曼城CEO的醜聞而展開的“董事會調查”已經結束,依據調查的最終結果顯示,庫克被證明其確實有錯誤,指控成立,他也會就用電子電郵詛咒球員奧諾哈身患癌症的母親一事致函道歉。球隊近況 10_11賽季官方圖(20張)自從曼城於2002年升上英超後,成績飄忽不定,球會亦先後易帥數次,當中包括了凱文・基岡、斯圖爾特・皮爾斯及斯文・約蘭・埃裡克鬆。2007年7月6日,前泰國首相他信・西那瓦以8,160萬英鎊收購了曼城,成為球會的新老闆。自他信・欽那瓦入主後,曼城便大灑金錢於收購球員上,分別羅致埃拉諾、馬丁・彼得羅夫、本賈尼・姆瓦魯瓦里、邁克爾・波爾等球星,同時亦賣走了多名球員,為球會進行了大改革重建。雖然曼城在該季的上半季成績甚佳,但到了下半季卻無以為繼,最終只得英超第9位,僅憑公平競技獎獲得歐洲聯盟杯一席位。而斯文・約蘭・埃裡克鬆亦被辭退,由前布萊克本流浪者主帥馬克・休斯繼任。 然而,他信・欽那瓦一直受到泰國貪汙案纏繞,並需一度流亡海外,最終於2008年8月辭退了球會班主一職。雖然如此,曼城並未受到財政問題影響,因為在塔信・欽那瓦離任後緊接下來,一家阿拉伯投資公司阿布扎比集團隨即收購了曼城,令球會擁有更龐大資金。曼城亦在該投資公司加盟後首天,亦即成轉會期最後一天成功搶截切爾西,羅致得羅比尼奧的加盟[3],這次轉會費高達3,250萬鎊,更是打破了英格蘭的轉會費紀錄[4];另外,曼城也從切爾西簽得塔爾・本哈伊姆及回巢的賴特・菲利浦斯[5],還有年青巴西前鋒若等球星,繼續招兵買馬來強化球隊。但到了08-09年球季,球隊成績似乎與英超排名不相乎,曼城最終只以令人失望的第10名完成球季,球迷更開始懷疑領隊休斯的領軍能力。 有大財團注資的曼城在轉會市場重開後繼續其大肆收購,用了超過一億英鎊分別買入維拉隊長巴里及紐卡斯爾門將吉文,布萊克本前鋒聖克魯斯,埃弗頓後防萊斯科特,自由身的西爾維尼奧,同城宿敵曼聯的特維斯和阿森納的阿德巴約以及科洛・圖雷。在新球季第一場賽事,曼城輕鬆以2-0作客勝布萊克本,更在季中的友誼賽擊敗應屆歐聯冠軍巴塞羅那1-0,挽回不少球迷的信心。英超第二場賽事,曼城憑阿德巴約繼一週後再次入球,1-0小勝升班馬狼隊。其後更在英格蘭聯賽盃第三圈作客輕取水晶宮2-0,當中新加盟的特維斯射入穿起曼城球衣的第一球。賽季中期,由於馬克休斯帶領球隊戰績不佳,球隊將其解聘,曼奇尼開始執掌曼城教鞭。09-10賽季末期由於與熱刺的英超對決中惜敗,曼城最終獲得第五名的成績。 10-11賽季,曼城斥巨資買入大衛.席爾瓦,亞亞圖雷,米爾納,巴洛特利,科拉羅夫,哲科,博阿滕等一流球星,英格蘭新國門喬哈特也迴歸曼城。曼城迎來更出色的賽季,繼成功復仇熱刺獲得歐冠資格後,又時隔35年獲得英格蘭足總盃冠軍,向更多的錦標邁進。球隊贊助獲贈專機 在同伊蒂哈德航空公司簽訂了為期10年價值4億英鎊的天價贊助契約的同時,曼城還得到了一架專屬於他們的超豪華客機。北京時間2011年7月9日,曼城官網專門介紹了這架印有“上升的藍月亮”的A330-200專機。 在曼城官網上,有一張一架全身都是天藍色的巨大飛機的圖片,在飛機的頭部還印有“上升的藍月亮”字樣,而這無疑彰顯了曼城的雄心壯志。[1]詳細情況 據悉,這是由40名油漆工人日夜不停的刷了18天才完成的工作,一共用了450升塗料,這架A330-200民航飛機日後將會主要往來於曼徹斯特和阿拉伯聯合大公國之間,也會不時飛到米蘭、法拉克福、布魯塞爾、約翰內斯堡、開普頓、吉隆坡、雅加達、新加坡、伊斯坦布爾和印度,將曼城的影響力帶到全世界。此外,從今年8月1日起,曼徹斯特每天都會有飛往阿拉伯聯合大公國首都阿布扎比的航班。相關表態 “我們實在是太開心了,這家飛機比我們想象中要壯觀,可想而知,這架飛機將給我們造勢。”喬-哈特在接受媒體的採訪時這樣講道,“當然,這也是對我們的一種鞭笞,我們要用行動證明我們配得上這駕飛機。” 伊蒂哈德航空公司首席執行官詹姆斯-霍根則表示:“我們非常自豪能夠贊助曼城俱樂部,這會給我們帶來更廣泛的合作。”球隊主場 伊蒂哈德球場伊蒂哈德球場(Etihad Stadium)為2002年英聯邦運動會而建造,造價9000萬英鎊,別名COMS(運動場的英文縮寫), Eastlands(東地球場)及Sportcity(運動城),現時為曼城足球會主場,48,000全座席的足球場。 在運動會完結後,曼徹斯特市議會將曼城運動場交付曼城以換取緬因路球場,舊球場用作發展新住宅小區。由於運動場為大型運動會而設計,曼城需再花費3500萬英鎊改建以符合足球比賽用途,包括拆除田徑跑道、降低草坪至地平線以下、加建看臺(10,000座的北看臺)等,花了整整一年才完成。在2002-03年球季末才正式完工成為曼城的新主場。 緬因路球場(Maine Road)是位於曼徹斯特市的足球場,由落成的1923年至2003年間是曼城足球會的主場。緬因路球場建於舊磚塊工廠的故址,於1923年完成時被稱為“曼徹斯特溫布萊”(位於倫敦的溫布萊球場剛於數月前完成),可容納80,000觀眾,是國內僅排於溫布萊之後第2大的足球場。 首場負於錫菲聯的比賽入場人數達56,993人。在2戰後,曼聯的主場老特拉福德球場因空襲遭部份破壞而停用,緬因路球場成為曼城與曼聯的共同主場。緬因路球場錄得最高入場人數是在1934年曼城在英格蘭足總盃第6圈對史篤城,共有84,569名觀眾入場。緬因路球場曾成兩次成為英格蘭國際賽的主場,1946年11月13日對威爾士及1949年11月16日50年世界盃外圍賽以9-2大破北愛爾蘭。緬因路球場關閉前最後一場比賽在2003年5月11日舉行,曼城以0-1負給修鹹頓,米凱爾・斯文森射入緬因路最後的一球。 在2002-03年英超賽季後緬因路球場隨即被拆除,遺址將改建為往宅小區作為摩斯西迪及魯什爾姆的改善工程。球隊榮譽 名稱次數年份/賽季英格蘭足球頂級聯賽冠軍(超級/甲級聯賽)2(英甲)1937,1968英格蘭足球次級聯賽冠軍(冠軍/乙級聯賽)7(英冠)2002 (英乙)1899,1903,1910,1928,1947,1966英格蘭足球三級聯賽冠軍(甲級)11999英格蘭足總盃冠軍51904,1934,1956,1969,2011英格蘭聯賽盃冠軍21970,1976甘伯杯冠軍12009歐洲優勝者杯冠軍11970歷史最高記錄總攬 最佳聯賽開局: 10勝1平 11/12賽季 最大聯賽勝利:10比1 勝哈德斯菲爾德1987/11/07 最大杯賽勝利:10比1 勝斯旺西城1930/1/29 最大德比勝利:6比1勝曼徹斯特聯隊2011/10/23 最大聯賽失敗:1比9 負埃弗頓1906/09/03 最大聯賽出場次數:565場 阿蘭-奧克斯 1959-1976 最大聯賽進球數:158球 湯米-約翰遜 1919-1930 一賽季得分王:38球 湯米-約翰遜 28/29賽季 最大轉會收入:2100萬英鎊 肖恩 賴特-菲利普斯(去切爾西 05年7月18日) 最大轉會支出:3800萬英鎊 塞爾吉奧-阿奎羅(來自馬德里競技 11年7月29日凌晨)43年後再進歐冠 北京時間2011年5月11日2點45分(英國當地時間18點45分),2010-2011賽季英格蘭足球超級聯賽第33輪補賽展開一場交鋒,曼城坐鎮市政球場迎戰托特納姆熱刺。上半場克勞奇不慎將球擋如自己大門。曼城也憑藉這個進球以1-0力克熱刺,提前兩輪鎖定歐冠席位。 本場比賽之前,曼城在積分榜上領先熱刺6分排名第四,熱刺排名第六。如果曼城此戰獲勝,那麼他們將提前2輪鎖定英超最後一個歐冠資格,他們將自1968年後重新殺入歐冠,在英超僅剩兩輪的情況下,他們與阿森納的積分差距也將會被縮小到2分。 兩隊在歷史上共交鋒140場,熱刺56勝34平50負佔據優勢。自從英超成立以來,雙方交手33場,熱刺23勝6平4負,最近6戰均保持不敗。上賽季倒數第二輪的比賽中,依靠克勞奇的唯一進球,熱刺擠掉曼城拿到歐冠席位。兩隊本賽季首回合交鋒,曼城憑藉著哈特的神勇表現,在客場0-0逼平熱刺。 第30分鐘曼城打破僵局,曼城發出戰術角球,米爾納右路低平球傳中,克勞奇先出一腳卻將球擋進自己大門,曼城1-0!最終曼城1-0力克熱刺,成功獲得下賽季歐冠的資格。[2]35年後再奪冠軍 北京時間5月14日晚22:00,本賽季英格蘭足總盃決賽在新溫布利大球場展開爭奪,曼城和斯托克城將為冠軍而戰。憑藉著亞亞-圖雷第74分鐘攻入的制勝球,曼城1-0絕殺斯托克城,贏得了35年來的首個冠軍。 曼城和斯托克城此前總共交手97次,藍月亮40勝22平35負略佔上風。這是曼城俱樂部歷史上第9場英格蘭足總盃決賽,天藍軍團上次殺入英格蘭足總盃決賽還要追溯到30年前,當時他們2-3不敵熱刺,與冠軍擦肩而過。曼城此前4次奪得過英格蘭足總盃,不過該隊最近一次染指重要賽事的冠軍還是在1976年,他們在英格蘭聯賽盃決賽中2-1擊敗紐卡斯爾聯隊登頂。曼城和斯托克城在此前的6次英格蘭足總盃交手中各贏3場,兩隊最後1次在該項賽事遭遇是上賽季英格蘭足總盃第5輪,斯托克城透過加時賽3-1戰勝曼城。本場比賽曼城派出了特維斯和巴洛特利的雙前鋒組合,埃瑟林頓的火線復出令斯托克城的中場更加穩固。 第2分鐘巴里左路傳中被斯托克城後衛擋出底線,曼城獲得角球機會,科拉羅夫的傳球造成了對方禁區一片混亂,不過曼城球員未能完成射門。此後雙方的爭奪主要集中在中場,誰都不敢貿然進攻。第5分鐘特維斯前場左肋突然起腳遠射,索倫森奮力將球撲出。第8分鐘巴洛特利和科拉羅夫連續在左路做文章,攻勢漸盛的曼城開始壓制對手。 第9分鐘席爾瓦左路橫傳,中路插上的德容一腳怒射打了高射炮。1分鐘後科拉羅夫左路突破後傳中,肖克羅斯的解圍險些自擺烏龍。第11分鐘亞亞-圖雷在距離對方球門35碼外右腳外腳背抽射,皮球偏出右立柱。第13分鐘巴洛特利在對方禁區前沿遭胡特肘擊倒地,不過肇事者逃過了裁判的眼睛。第18分鐘亞亞-圖雷中場右路長傳特維斯,索倫斯及時出擊化解險情。 第24分鐘亞亞-圖雷前場長驅直入後分球給左路的巴洛特利,後者的弧線球射門直奔死角而去,索倫斯作出世界級撲救。1分鐘後曼城前場搶斷,左路得球的特維斯在對方的貼身緊逼下強行射門高出。第30分鐘孔帕尼前插助攻,他在弧頂附近的射門正中索倫斯下懷。第31分鐘彭南特前場右路主罰任意球,喬-哈特輕鬆將球沒收。第35分鐘特維斯前場送出妙傳,巴洛特利禁區內護球,席爾瓦的反彈球射門高出橫樑。 第38分鐘彭南特帶球奔襲後交給瓊斯,後者前場右肋綿軟無力的射門偏出遠門柱。1分鐘後胡特踢倒理查茲吃到黃牌,曼城獲得前場任意球,科拉羅夫的射門高出。第42分鐘德容禁區弧頂外腳弓推射,皮球偏出立柱。此後交戰雙方均未破門,0-0的比分保持到了上半場結束。 第46分鐘德容中場直傳,左路插上的科拉羅夫小角度射門打在邊網上。1分鐘後彭南特右路傳中,胡特的頭球攻門高出橫樑。此後雙方球員場上動作越來越大,犯規層出不窮。第55分鐘曼城打出快速反擊,特維斯右路將球傳給席爾瓦,中路包抄的西班牙人調整過多錯失良機,1分鐘後特維斯的抽射被對方後衛擋出。 第59分鐘理查茲右路和席爾瓦打出撞牆式配合後高速插上,然而索倫森出擊更快將球破壞。2分鐘後斯托克城後場長傳,瓊斯生吃萊斯科特後單刀直入闖至禁區,表現神勇的喬-哈特用腳擋出了對方前鋒勢在必進的射門。第65分鐘威爾金森起腳遠射,皮球偏出立柱。第73分鐘曼城換人,亞當-約翰遜替下巴里加強進攻。 第74分鐘巴洛特利傳球給席爾瓦,後者禁區左路做球,超級馬里奧的射門被對方後衛肖克羅斯擋出,亞亞-圖雷跟進爆射一蹴而就為球隊打破僵局,曼城1-0領先。第79分鐘亞當-約翰遜右路強行突破後傳中,席爾瓦射門打在了對方球員身上。第84分鐘巴洛特利左路傳中,席爾瓦的射門造成了索倫森撲球脫手,斯托克城後衛將球解圍。第87分鐘曼城換人,薩巴萊塔替換特維斯登場。第89分鐘亞亞-圖雷分球,巴洛特利的射門打在後衛身上出了底線。此後交戰雙方都沒能進球,曼城1-0擊敗斯托克城贏得了35年來的首個冠軍,同時也是該隊歷史上的第5次英格蘭足總盃冠軍。俱樂部名稱變遷 曼城足球俱樂部(Manchester City Football Club)是一間位於曼徹斯特的足球俱樂部 前身為成立於1880年的聖馬可堂(West Gorton Saint Marks) 1887年改名為阿德維克(Ardwick A.F.C.) 直到1894年成立曼城。球隊歷史 歷史英雄(20張)1880年 聖馬可堂級成足球隊,最終演變成曼城足球隊。 1887年 更名為阿德維克隊並遷入凱德路球場。 1891年 決賽擊敗牛頓希斯(曼聯前身)首次奪得曼徹斯特杯及加入足球同盟(Alliance League)。 1892年 決賽擊敗博爾頓再次奪得曼徹斯特杯。成為足球聯盟乙級聯賽的始創成員。 1894年 阿德維克重級成為曼城足球會。 1899年 奪得乙級聯賽冠軍成為首支獲得自動升級的球隊。 1902年 再奪乙級聯賽冠軍。 1904年 決賽1-0擊敗博爾頓首奪英格蘭足總盃及獲得聯賽亞軍。 1905年 與阿斯頓維拉備受爭議的比賽導致廣泛調查球隊的財政,最終球隊主席、領隊、兩名董事及十七名球員被停賽及罰款。 1910年 三奪乙級聯賽冠軍。 1923年 緬因路球場揭幕。 1924年 49歲高齡的比利梅爾迪夫在英格蘭足總盃準決賽對紐卡斯爾聯作最後一次代表甲隊出賽。 1926年 沒有領隊帶領的曼城同一季內成為首支在溫布萊比賽(英格蘭足總盃亞軍)的曼徹斯特球隊、曼徹斯特打比最大勝仗(6-1作客獲勝)及降級乙級。 1928年 四奪乙級聯賽冠軍。 1933年 英格蘭足總盃決賽對埃弗頓時首次穿著有編號球衣出賽,埃弗頓球員編號1-11而曼城則由12-22(曼城門將蘭福特穿著22號),曼城以0-3敗陣。 1937年 首次奪得甲級聯賽冠軍。 1937年 首次奪得甲級聯賽冠軍。 1938年 以衛冕冠軍身份降級乙級。 1947年 五奪乙級聯賽冠軍。 1955年 英格蘭足總盃決賽對紐卡斯爾聯1-3失敗而回。 1956年 英格蘭足總盃決賽3-1擊敗伯明翰城第二次奪標。 1963年 再次降級乙級。 1965年 前英格蘭隊隊長祖繆沙就任領隊,馬琴阿利遜成教練,展開重建曼城。 1966年 繆沙-阿利遜級合任教首年即以乙級冠軍升級。 1968年 紐卡斯爾聯最後一日輸球使曼城再獲聯賽冠軍。曼徹斯特成為首個英格蘭城市有兩支球隊同時角逐歐洲冠軍盃(曼城以聯賽冠軍而曼聯以衛冕身份出戰)。 1969年 曼城以紅黑直條球衣出戰英格蘭足總盃決賽,以1-0擊敗萊切斯特城在溫布萊奪標。 1970年 同年奪得歐洲優勝者杯及英格蘭聯賽盃(加時2-1擊敗西布羅姆維奇)兩項盃賽冠軍。 1974年 英格蘭聯賽盃決賽1-2敗於狼隊屈居亞軍。 1976年 英格蘭聯賽盃決賽2-1擊敗紐卡斯爾聯第二次奪標。 1981年 晉身百週年英格蘭足總盃決賽,重賽2-3負於托特納姆熱刺。 不過從1983年到2002年,曼城隊又開始了升降起伏的過程,他們在這些年中竟然先後10次改換級別。2002年,在主教練基岡的率領下,曼城終於回到了英超中,並在2003年從緬因路球場遷移到了全新的曼徹斯特城市體育場。 1983年 降級乙級。 1985年 最後一日以5-1大勝查爾頓競技獲得升級資格。 1987年 再一次降級乙級。 1989年 獲得升級資格。 1996年 從英超降級。 1998年 首次降級至第三級聯賽(乙級)。 1999年 透過升級附加賽升級。 2000年 連續第二年升級,重返英超。 2002年 再以甲級冠軍重返英超。 2003年 遷入曼徹斯特城市體育場。 2005年 前曼城球員斯圖爾特・皮爾斯繼承基謹出任領隊。 2007年 任教兩年未能帶領球隊取得成績,斯圖爾特・皮爾斯在季後被辭退 2007年 前泰國總理他信入主曼城 2007年6月,前英格蘭主教練埃裡克森就任曼城主教練,並在07/08賽季取得三連勝的最佳聯賽開局 2008年6月3日,馬克・休斯被曼城以500萬英鎊的違約金挖至帳下,成為曼城新的主教練,契約為期3年。 2008年9月2日,阿爾-法希姆代表阿拉伯聯合大公國阿布扎比投資局正式完成對曼城俱樂部的收購 2008年9月1日,曼城4300萬歐元從切爾西手中搶得巴西國腳羅比尼奧,成為08-09賽季世界足壇的標王 2009年1月,英超冬季轉會,俱樂部再次花費近6000萬英鎊收購了德容,貝拉米,布里奇,門將吉文,其中德容也成為08-09賽季英超冬季轉會的標王 2009年8月 英超夏季轉會,俱樂部花費1.18億英鎊收購了阿德巴約,特維斯,聖克魯斯,巴里,科洛圖雷,萊科斯特,特維斯成為09-10賽季英超夏季轉會的標王 2009年12月 馬克・休斯因帶隊成績欠佳被解僱,前國米主帥曼奇尼入主 2010年1月8日 帕特里克・維埃拉加盟英超曼城俱樂部 2010年2月1日,俱樂部花費八百萬磅購入亞當・約翰遜 2010年7月1日,俱樂部花費1050萬英鎊購入德國國腳熱羅姆・博阿滕 2010年6月30日,英超曼城官網宣佈世界盃後將與大衛・席爾瓦簽訂一份為期4年的契約,轉會費大概3000萬英鎊 2010年夏季轉會,俱樂部共計花費1.3億英鎊收購亞亞圖雷 熱羅姆・博阿滕 大衛・席爾瓦 巴洛特利 米爾納科拉羅夫。亞亞圖雷成為10-11賽季英超夏季轉會的標王 2011年1月8日,曼城官方宣佈,德甲沃爾夫斯堡射手哲科正式加盟曼城,將身披羅比尼奧留下的10號戰袍 2011年5月14日,在新溫布利大球場(Wembely)擊敗斯托克城,奪得2010/2011年英格蘭足總盃冠軍 2011年5月18日,球隊客場2:0擊敗博爾頓,反超阿森納鎖定英超第三名,使得曼城43年後重返歐冠賽場。 2011年8月7日,社區盾杯決賽曼城2-3不敵同城死敵曼聯,錯失了一年奪得雙冠王的機會。 2011年11月23日曼城客場1:2不敵那不勒斯,出局歐冠 2011年10月23日 英超第九輪曼城6-1大勝同城對手曼聯隊,載入歷史史冊。昔日球星 戰前: 比利・梅瑞迪斯(Billy Meredith,1894) 埃裡克・布羅克(Eric Brook,1928) 法蘭・史惠夫(Frank Swift,1933) 1940年代: 伯特・特勞特曼(Bert Trautmann,1949) 1950年代: 羅伊・保羅(Roy Paul,1950) 阿蘭・奧克斯(Alan Oakes,1958) 1960年代: 丹尼士・羅(Denis Law,1960) 蘇默貝(Mike Summerbee,1965) 科林・貝爾(Colin Bell,1966) 弗朗西斯・李(Francis Lee,1967) 科里根(Joe Corrigan,1967) 1970年代: 羅德尼・馬爾什(Rodney Marsh,1971) 喬・羅伊爾(Joe Royle,1974) 戴夫・沃特森(Dave Watson,1975) 德伊納(Kazimierz Deyna,1978) 1980年代: 特雷弗・弗朗西斯(Trevor Francis,1981) 保羅・拉克(Paul Lake,1987) 1990年代: 尼爾・昆尼(Niall Quinn,1990) 烏韋・勒斯勒爾(Uwe Rösler,1994) 保羅・沃爾什(Paul Walsh,1994) 金克拉澤(Georgiou Kinkladze,1995) 戈特(Shaun Goater,1998) 2000年代: 理查德・鄧恩(Richard Dunne,2000) 孫繼海(Sun Jihai,2001) 馬克-維維安・福(Marc-Vivien Foé,2002) 舒施梅切爾(Peter Schmeichel,2002) 尼古拉・阿內爾卡(Nicolas Anelka,2002) 迪斯汀(Sylvain Distin,2002) 喬伊・巴頓(Joey Barton,2002) 科拿(Robbie Fowler,2002) 卡斯帕・施梅切爾(Kasper Schmeichel,2003) 大衛・西曼David Seaman,2003) 麥馬拿文(Steve McManaman,2003) 大衛・佔士(David James,2004) 丹尼・米爾斯(Danny Mills,2004) 保羅・迪科夫(Paul Dickov,2006) 迪特馬爾・哈曼(Dietmar Hamann,2006) 安德烈斯・伊薩克鬆(Andreas Isaksson,2006) 喬治斯・薩馬拉斯(Georgios Samaras,2006) 埃拉諾(Elano,2007) 熱奧瓦尼(Geovanni,2007) 馬丁・彼得羅夫(Martin Petrov,2007) 羅比尼奧(Robinho,2008) 克萊格・貝拉米(Craig Bellamy,2009) 西爾維尼奧・門德斯(Sylvinho,2009) 2010年代: 帕特里克・維埃拉(Patrick Vieira,2010) 熱羅姆・博阿滕(Jérôme Boateng,2010)球隊隊歌 Blue Moon 相較曼聯隊歌的奔放,曼城隊歌“藍月亮”是一首極盡舒緩而柔情的曲子. 歌詞: Blue Moon You saw me standing alone Without a dream in my heart Without a love of my own Blue Moon You know just what I was there for You heard me saying a prayer for Someone I really could care for And then there suddenly appeared before me The only one my arms will hold I heard somebody whisper please adore me And when I looked to the Moon it turned to gold Blue Moon Now I'm no longer alone Without a dream in my heart Without a love of my own2011-12賽季主場球衣 曼徹斯特城2011-12賽季主場球衣發佈。球衣為天藍色,胸前不規則的點陣是取自城市球場內“藍月亮”的聲波,衣領為白色V領,領子上的藍白小方格來自球場內曼城球迷懸掛的旗幟,球褲為天藍色,球襪為藍白相間的樣式。2010-11賽季曼城積71分,排名英超第3,獲得下賽季歐冠正賽資格。曼城2011-12賽季主場球衣(4張) 英國搖滾音樂領袖、曼徹斯特城俱樂部終身球迷利亞姆加拉赫(Liam Gallagher)和他的Beady Eye樂隊在一首Beady Eye版本的“藍月亮”中揭開了曼城隊2011-12賽季新款主場球衣的面紗,隱藏在新球衣中的故事也隨著歌聲一點點揭開。作為曼城俱樂部的隊歌,各種風格各種版本的“藍月亮”被曼城球迷一遍又一遍的傳唱,“藍月亮”也與天藍色一樣是曼城俱樂部長期以來最具代表性的符號。設計師在新賽季將兩種符號都放到了球衣上,天藍色的球衣胸前不規則的點陣正是取自城市球場內“藍月亮”的聲波,衣領的設計也是新球衣的一大亮點,領子上的藍白小方格來自球場內曼城球迷懸掛的旗幟。 曼徹斯特城隊上賽季不僅捧起了闊別多年的英格蘭足總盃,還在賽季結束後拿到一張進軍下賽季歐冠聯賽的門票,金元的力量使得球隊在如此之短的時間內脫胎換骨,下賽季的曼城將在代表歐洲足球最高水平的歐冠聯賽中一展身手,“藍月亮”的歌聲和藍白格子旗也將會去到更遠的地方。球隊陣容 NO名字身高CM體重KG生日國籍出 場替 補進 球紅黃前鋒53戴維・巴爾1989-12-14英格蘭0000052亞歷克斯・尼梅利-楚伊梅尼1991-05-11利比里亞0000049多納・麥克德莫特198.076.01989-10-19愛爾蘭0000047詹姆斯・普爾1990-03-20英格蘭0000031亞當・克萊頓175.075.01989-01-14瑞士0000032卡洛斯・特維斯170.072.01984-02-05阿根廷0000010埃丁・哲科193.080.01986-03-17波黑0000045馬里奧・巴洛特利189.088.01990-08-12義大利0000041蓋伊・阿蘇林187.01991-04-19以色列0000016阿奎羅172.074.01988-06-02阿根廷00000中場40弗拉迪米爾・魏斯176691989-11-30斯洛伐克0000042亞亞・圖雷191.090.01983-05-13科特迪瓦0000021大衛・席爾瓦172.067.01986-01-08西班牙0000011亞當・約翰遜175.062.01987-07-14英格蘭0000051羅伯特・馬克0.00.01991-03-08斯洛伐克0000048阿卜迪薩拉姆・易卜拉辛0.00.01991-05-04挪威0000035斯科特・凱伊0.00.0英格蘭0000036丹尼斯・蘇亞雷斯172.063.01994-01-06西班牙0000006邁克爾・約翰森183.079.01988-02-24英格蘭0000007詹姆斯・米爾納175.067.01986-01-14英格蘭0000034奈傑爾・德容170.072.01984-11-30荷蘭0000018加雷斯・巴里183.079.01981-02-23英格蘭0000019薩米爾・納斯里178751987-06-26法國0000020歐文・哈格里夫斯180741981-01-20 英格蘭00000後衛15斯特凡・薩維奇188771991-01-08黑山0000022蓋爾・克里希181721985-07-02法國0000038德德里克・博亞塔0.00.01990-09-08比利時0000054基蘭・特里皮爾0.00.01990-09-19英格蘭0000002邁卡・理查茲180.086.01988-06-24英格蘭0000004文森特・孔帕尼190.091.01986-04-10比利時0000005巴勃羅・薩巴萊塔174.074.01985-01-16阿根廷0000006喬萊昂・萊斯科特188821982-08-16英格蘭0000024奧諾哈183701986-11-12英格蘭28科洛・圖雷183.076.01981-03-19科特迪瓦0000013科拉羅夫187.083.01985-11-10塞爾維亞0000033坎寧安183811991-01-31愛爾蘭門將25喬・哈特191.080.01987-04-19英格蘭0000012斯圖爾特・泰勒196.086.01980-11-28英格蘭0000030潘蒂利蒙203.01001987-02-01羅馬尼亞00000主教練羅伯託・曼奇尼179.078.01964-11-27義大利00000
有些租車供應商在美國、法國、加拿大、澳洲等國家允許用戶取車時使用駕照正本和自行翻譯的駕照英文版本,(查看新版中國駕照英文翻譯樣本),但在絕大部分國家和地區租車需要提供中國駕駛執照必須附有經公證的英文譯版,提車時出示駕駛執照的正本和公證件,駕照的傳真件或複印件無效,有些國家則需要國際駕照。關於在挪威斯塔特赫勒租車駕照的要求和辦理方法,可在【租租車境外租車】(http://w.zuzuche.com/)搜尋您所要租車的地區,在訂單頁參考租車協議的相關說明。
各地公證處均可辦理,請到您所在的城市的公證處辦理駕駛證的公證。以下是北京、上海和廣州三地的公證處聯繫方式,僅供參考。其他城市的公證處請自行在網上查找。
北京:
http://www.bjsf.gov.cn/
電話 :010-5857568
地址 :北京市西城區西直門內南小街後廣平胡同39號
上海:
http://www.shnotary.gov.cn/platformData/infoplat/pub/notarial_32/bzzn_210/
電話:021-62184408
地址:上海市膠州路699號12樓C、D室
廣州:
http://www.gd-notary.com/
諮詢電話:83635833、83635111
廣州市中山四路246號信德商務大廈9、10層
中國國內辦的國際駕照均為非法和虛假的,因為中國還沒有加入《聯合國道路交通公約》,所以中國大陸還沒有官方機構頒發“國際駕照”,這也是目前對中國“國際駕照”存在爭議的根本原因。
如需經代理在國外辦理(最常見的是泰國)國際駕照,請自行聯繫正規代理諮詢。目前有些網站或代理商提供的“國際駕照”代辦,大都是提供國內駕照的多語言翻譯文件,並非合法有效的國際駕照(International Driving Permit) ,雖然此類翻譯件可以在某些國家和地區租到車輛,但發生事故時當地警察有可能拒絕承認其合法性並視為無照駕駛從重處罰。
一般來說,駕駛員的年齡會限制25週歲到65週歲之間,年齡在25週歲以下,需在當地支付一定的年輕駕駛員風險金。但這個年齡限制在不同的租車公司會有一些上下浮動,有些需要25週歲以上,有些則只需要21歲。而對於某些中高檔車型,租車公司可能會要求駕駛員需要持駕照半年以上或更長時間。具體的年齡限制和駕駛員要求,請參考【租租車境外租車】(http://w.zuzuche.com/)訂單頁內的租車協議。
國外的租車市場已經相當規範,在斯塔特赫勒租車的特點是價格便宜、透明、公開,不會包含隱性的不合理收費。【租租車境外租車】提供中高低檔各種車輛供用戶選擇,價格在100至250人民幣/天左右的家庭用車是高性價比的車型,對於普通家庭旅遊而言,完全能帶給您一個舒適愉快的旅程。
挪威斯塔特赫勒的租車市場已經相當成熟,可信度高,手續簡單。【租租車境外租車】(http://w.zuzuche.com/)已經和挪威斯塔特赫勒各大境外租車公司建立合作伙伴關係,用戶只需要透過一下幾個簡單步驟即可提前預定到您所需要的車輛:
1、登入http://w.zuzuche.com/,選擇您的租車地點和時間。
2、選擇您喜歡的車型,進入訂單頁面。
3、在訂單頁提交您的資料和信用卡訊息,即可完成預定。
4、訂單確認後,您的電子信箱將會收到租車憑證,列印該租車憑證到租車地點提車。
在您提車時,只需出示三種證件:租車憑證、信用卡和駕照。
1、租車憑證是寄到您電郵裡的預定確訊息,是付款的憑證,也是提車時的主要證明。租車憑證上面記錄關於您租車的所有訊息,包括全球免費服務電話等重要訊息。出發前需列印出來並帶在身邊。
2、信用卡必須是有效的國際信用卡,如維薩卡 (Visa Card) 、萬事達卡(Master Card)等。您所提供的信用卡必須確保有足夠的信用額度。
3、駕照需要中國駕照正本和駕照公證翻譯件或國際駕照。如果是中國大陸駕照,需要對駕照進行翻譯公證,在提車時需出示正本和公證的翻譯件。翻譯件需要目的地的官方語言。美國或歐盟國家用英文的翻譯件即可。
斯塔特赫勒在以下幾個地方可以租車,點擊租車地點可顯示最近的可租車型和實時價格。
押金的數額依據國家和地區的不同而相應變化。通常普通型車型大概需500美金的押金,高級型車型則需1000美金的押金。所有押金需以租車人的信用卡支付,一般不接受現金形式的押金。
一般情況下,在歸還車輛時把油箱加滿,則燃油押金可全額退還;如油箱沒有加滿,將扣除部分押金作為燃油補償金;請您在取車時注意參看燃油提供商的燃油規定,該規定會隨著租車公司及國家的不同而異。
目前從【租租車境外租車】(http://w.zuzuche.com/)上租挪威斯塔特赫勒的車輛,只支持在挪威本國還車,。
租租車的境外租車服務不僅支持同國異城還車,現已經全面支持歐洲大陸各國間的跨國取還車業務,系統將在您選定取車國家和地點後自動列出支持的異國還車國家和城市列表,方便您快捷的制定自駕行程。
1.汽車租賃的車輛使用費;
2.不限里程條款(加拿大的傑士伯,澳洲,以及某些地區的特定車型除外);
3.第三人責任險;
4.車輛碰撞險、防盜險、火險;
5.機場附加費(以色列除外);
6.當地稅費(澳洲,奧地利和西班牙,須在當地繳納)。
以上費用內容僅供參考,具體費用包含內容,請參考訂單頁內的租車協議。
1.乘客傷害險(PAI);
2.額外非強制性保險;
3.其他保險;
4.燃油押金;
5.過橋、過路費,交通擁堵費,停車費和交通罰款;
6.備用駕駛員資格費(該費用在取車時支付);
7.非營業時間服務費(如正常營業時間之外提車或還車收取的費用);
8.送車上門服務費;額外設備使用費(例如GPS,兒童座位、備用輪胎等);
9.甲租乙還附加費;年輕駕駛員風險金(一般在25歲以下);
10.辦理車輛通行許可證費用(僅限某些國家或地區)。
以上費用內容僅供參考,具體費用包含內容,請參考訂單頁內的租車協議。
標準自付免責險(SDEW),為可自選購買的保險,類似於國內的不計免賠險。如果發生事故,此保險將免除您在該事故中應該支付的費用。比如購買了標準自付免責險(SDEW),您在事故中的碰撞險自付費用則可免除。
如果您選擇的車型支持購買不計免賠險,那麼在【租租車境外租車】(http://w.zuzuche.com/)的訂單頁內,會提供給你選擇,費用會增加到您的租車費用中。
1、訪問我們的幫助文檔/faq.php
2、將您的問題發電子電郵到我們的客服信箱:booking@zuzuche.com