現場工作人員服務收費很坑人,收費不告知!
本次租車在國內支付了租車費用和保險費(包括超級補充險),但是到洛杉磯提車時被車行坑了,車行服務人員說原來訂的車沒了,需換另一個品牌的車(克雷斯勒300C),換的車更大,我問:是否要增加費用,回覆說:不需要,那更好,以為車行給了優惠(其實在提車驗車拍照時,發現我原訂的雪佛蘭邁銳寶有好幾輛空車停在邊上,還好我拍照錄像了,當作後續申訴證據)。車行工作人說:要預扣租車保證金530.39D和200美元(停車罰款過路費保證金),還車後扣除具體產生費用,都會退。我現場強調了所有保險都已買,不需再買,車行給了一張保險確認單,我簽了名。最後打出一張白色紙片的租車單,說憑此單就可以提車和開出車行。我們也大意,沒有看白色單上寫了什麼,太相信現場工作人員說的了。
一直到回到國內,收到銀行帳單,才發現車行刷了我在美國的車輛升級費用和道路救援和保險費共530.39美元,與現場工作人員說的完全不一致,發現這些費用在車行給的白色紙片都有標明,這時我才發現被坑了。
我馬上投訴租租車,工作人員十分耐心負責和理解,積極有效的協調,終於在1個半月後,車行全部退回多扣的530.39D。
在此再次確定選擇租租車是正確的決定,自2015年來,家人每次境外自駕遊都選租租車,它值得我們的信任,下次租車繼續選租租車。
(無)
強力推薦Europcar租車公司,車輛新,工作人員服務態度好,我們英語水平低,理解能力較差,但是工作人員細心耐心反覆講解,提車取車方便,就在機場旁邊,手續正規,再次強力推薦。
如果想到外國自駕遊,強力推薦租租車公司。我們已經是第四次在租租車公司租車自駕遊了,當2016年第一次去紐西蘭澳洲42天全程租車自駕遊中,租租車工作人員幫我們設置全程入住地址,在澳洲租的車刮花了車身而且凹進去,有點嚴重,回到廣州後,租租車工作人員全程幫我們與租車公司和保險公司交涉處理,適逢過年,租租車工作人員都不忘幫我們抓緊催租車公司退押金,一切都不用我們費心,非常感謝租租車公司,以後出國自駕遊還是在租租車租車。而且建議決定出國自駕遊的朋友們提前兩個月租車,價格便宜很多,會比出行前租車價錢省一倍左右。
租車自駕遊喺出國旅遊嘅最佳方式,因為可以自己掌握好時間,可以任何時間出發和回宿地,可以在遊玩時不限時間,盡情歡樂。
塞爾維亞公路沒有任何監控,但是會有警察設卡查車,大部分司機都不遵守交通規則,但是任何時間都必讓行人。如果錯過出口或轉彎口在路中和環島都不能停車思考,只能找路掉頭。環島一定要讓在島中車先行,路權大先行,這點很重要,直行車不要減速讓轉彎車,該快不能慢。
塞爾維亞城市中心及所有地方只要沒有停車牌限制就到處都可以停車,看誰快佔位先,星期天免費停車,紅線內不可以停。城市中心紅牌停1小時,黃牌停2小時,綠牌停3小時。
塞爾維亞高速公路有部分收費,有部分不用收費,高速公路路費是國內的三分之一,油費比國內貴,最貴是柴油,因為大部分是柴油車。停車保管費需要收費的停車場最貴一天5歐元。
車行應答迅速,24小時whatsapp有人在線,英文溝通流暢
這次自駕旅行是在11月開始準備,因為是第一次出國租車,所以還是選擇了國內的平臺。租租車的米酒哥在這次自駕之旅為我們提供超多的建議與幫助。從一開始選擇車行的建議,到為我們建議車型,到我們提車為我們直接聯繫車行,當我們第二天車有碰撞後,在國內給我們指引讓我們處理事故,再到後來我們在土國超速被罰款,米酒哥讓我們把罰單拍照給他,讓他幫我們跟車行交涉罰款。一路有驚無險,因為背後有個米酒哥在幫忙,下次出國租車一定會再找租租車
在土國開車看到EDS標誌一定要減速,是測速攝像頭。其餘的就跟在土國人民後面飛吧
在租租車定好了最全的保險,也預付了全款,提車時在完全沒有告知我的情況下還是給我購買了額外保險和付費升級車型。第一次遇到這種情況,還好最後有租租車幫我解決了。大家提車時一定要確認好有沒有額外付費的。
這次我遇到了車行在我不知情的情況下額外扣費的事情,需要租租車協助處理,親身感受了一次租租車客服的強大。
本來我自己都不抱希望錢能退回來,但是經過租租車客服小哥哥*米酒哥*一個月的不懈努力,持續和車行溝通協商,盡然真的把錢全退回來了,簡直超出我的預期,本來我以為能退回一半都很幸運了。這種對用戶負責到底的態度真的讓我十分感動,大讚客服小哥哥*米酒哥*
一個能讓用戶感動的網站,我以後再租車還有什麼理由不選擇它呢?起碼我不再擔心會遇到問題,因為有客服會幫我處理。
經過這些年在租租車的實際租車體驗,租租車不斷的在完善簡化租車流程,讓境外租車已經變得無比簡單。在加上如此強大的客服團隊,如果有人再問我境外租車的問題,我想我會直接給他推薦租租車的
美國租車自駕非常方便,從提車加油交規還車,租租車全程都有超級詳細的提示,只需要定好車帶好行李就可以輕鬆出發了。
在葡萄牙孔迪鎮租車需要哪些手續?孔迪鎮租車價格是多少?需要押金嗎?中國駕照能不能在葡萄牙孔迪鎮租車中使用?孔迪鎮租車如何在線預訂?本租車指南將詳細為您解答。
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簡介 二噁英(拼音:èr è yīn,英文:Dioxin)全稱分別是多氯二苯並二噁英 polychlorinated dibenzo-p-dioxin簡稱PCDDs)和多氯二苯並呋喃 polychlorinated dibenzofuran(簡稱PCDFs)。由2個氧原子聯結2個被氯原子取代的苯環為多氯二苯並二噁英(PCDDs);由1個氧原子聯結2個被氯原子取代的苯環為多氯二苯並呋喃(PCDFs)。每個苯環上都可以取代1~4個氯原子,從而形成眾多的異構體,其中PCDDs有75種異構體,PCDFs有135種異構體。二噁英類結構式(2張)自然界的微生物和水解作用對二噁英的分子結構影響較小,因此,環境中的二噁英很難自然降解消除。它包括210種化合物。它的毒性十分大,是砒霜的900倍,有“世紀之毒”之稱,萬分之一甚至億分之一克的二噁英就會給健康帶來嚴重的危害。二噁英除了具有致癌毒性以外,還具有生殖毒性和遺傳毒性,直接危害子孫後代的健康和生活。因此二噁英汙染是關係到人類存亡的重大問題,必須嚴格加以控制。國際癌症研究中心已將其列為人類一級致癌物。 二噁英具有類似於“12大危害物”的特性,“12大危害物”是一組被稱為持久性有機汙染物的危險化學物質。實驗證明二噁英可以損害多種器官和系統,一旦進入人體,就會長久駐留,因為其本身具有化學穩定性並易於被脂肪組織吸收,並從此長期積蓄在體內,可能透過間接的生理途徑而致癌。它們在體內的半衰期估計為7至11年。在環境中,二噁英容易聚積在食物鏈中。食物鏈中依賴動物食品的程度越高,二噁英聚積的程度就越高。 自然界的微生物和水解作用對二噁英的分子結構影響較小,因此,環境中的二噁英很難自然降解消除。它的毒性以LD50表示,專業術語叫“半數致死量”。它的毒性十分大,是氰化物的130倍、砒霜的900倍,有“世紀之毒”之稱。國際癌症研究中心已將其列為人類一級致癌物。環保專家稱,二噁英常以微小的顆粒存在於大氣、土壤和水中,主要的汙染源是化工冶金工業、垃圾焚燒、造紙以及生產殺蟲劑等產業。日常生活所用的膠袋,PVC(聚氯乙烯)軟膠等物都含有氯,燃燒這些物品時便會釋放出二噁英,懸浮於空氣中。[1][2] 化學式:C12H4Cl4O2毒性 二噁英類的毒性因氯原子的取代數量和取代位置不同而有差異,含有1-3個氯原子的被認為無明顯毒性;含4-8個氯原子的有毒,其中2,3,7,8-四氯代二苯-並-對二噁英(2,3,7,8-TCDD)是迄今為止人類已知的毒性最強的汙染物,國際癌症研究中心已將其列為人類一級致癌物;如果不僅2,3,7,8位置上被4個氯原子所取代,其他4個取代位置上也被氯原子取代,那麼隨著氯原子取代數量的增加,其毒性將會有所減弱。由於環境二噁英類主要以混合物的形式存在,在對二噁英類的毒性進行評價時,國際上常把各同類物折算成相當於2,3,7,8-TCDD的量來表示,稱為毒性當量(Toxic Equivalent Quangtity,簡稱TEQ)。為此引入毒性當量因子(Toxic Equivalency Factor,簡稱TEF)的概念,即將某PCDDs/PCDFs的毒性與2,3,7,8-TCDD的毒性相比得到的係數。樣品中某PCDDs或PCDFs的質量濃度或質量分數與其毒性當量因子TEF的乘積,即為其毒性當量(TEQ)質量濃度或質量分數。而樣品的毒性大小就等於樣品中各同類物TEQ的總和。 二噁英中以2,3,7,8-四氯-二苯並-對-二噁英(2,3,7,8-tetrachlorodibenzo-p-dioxin,2,3,7,8-TCDD)的毒性最強,只要一盎司(28.35克),就可以殺死100萬人,相當於氰化鉀(KCN)的1000倍,這是迄今為止化合物中毒性最大且含有多種毒性的物質之一,因此對它研究也最多。結構性質 二噁英是指含有2個或1個氧鍵連結2個苯環的含氯有機化合物 ,它的英文名字“Dioxin” 。由於Cl原子在 1~9的取代位置不同 ,構成 75種異構體多氯代二苯 (PCDD)和 135種異構體多氯二苯並呋喃 (PCDF) ,通常總稱為二噁英 ,其分子量321.96,為白色結晶體,m. p. : 302~305℃, 500℃開始分解 ,800℃ 時 21s完全分解。其中有17種 (2、3、7、8位被Cl取代的 )被認為對人類和生物危害最為嚴重。其結構如圖。 二噁英性質穩定 ,土壤中的半衰期為12a,氣態二噁英在空氣中光化學分解的半衰期為8.3d,在人體內降解緩慢 ,主要蓄積在脂肪組織中。二噁英是一種含 Cl的強毒性有機化學物質 ,在自然界中幾乎不存在,只有透過化學合成才能產生 ,是目前人類創造的最可怕的化學物質 ,被稱為“ 地球上毒性最強的毒物” 。 汙染來源 環保專家稱,“二噁英”,常以微小的顆粒存在於大氣、土壤和水中,主要的汙染源是化工冶金工業、垃圾焚燒、造紙以及生產殺蟲劑等產業。日常生活所用的膠袋,PVC(聚氯乙烯)軟膠等物都含有氯,燃燒這些物品時便會釋放出二噁英,懸浮於空氣中。 大氣環境中的二噁英90%來源於城市和工業垃圾焚燒。含鉛汽油、煤、防腐處理過的木材以及石油產品、各種廢棄物特別是醫療廢棄物在燃燒溫度低於300-400℃時容易產生二噁英。聚氯乙烯塑料、紙張、氯氣以及某些農藥的生產環節、鋼鐵冶煉、催化劑高溫氯氣活化等過程都可向環境中釋放二噁英。二噁英還作為雜質存在於一些農藥產品如五氯酚、2,4,5-T等中。 城市工業垃圾焚燒過程中二噁英的形成機制仍在研究之中。目前認為主要有三種途徑:1.在對氯乙烯等含氯塑料的焚燒過程中,焚燒溫度低於800℃,含氯垃圾不完全燃燒,極易生成二噁英。燃燒後形成氯苯,後者成為二噁英合成的前體;2.其他含氯、含碳物質如紙張、木製品、食物殘渣等經過銅、鈷等金屬離子的催化作用不經氯苯生成二噁英。3.在製造包括農藥在內的化學物質,尤其是氯系化學物質,象殺蟲劑、除草劑、木材防腐劑、落葉劑(美軍用於越戰)、多氯聯苯等產品的過程中派生。 另外,電視機不及時清理,電視機內堆積起來的灰塵中,通常也會檢測出溴化二噁英。而且含量較高,平均每克灰塵中,就能檢測出4.1微克溴化二噁英。分佈 儘管二噁英來源於本地,但環境分佈是全球性的。世界上幾乎所有媒介上都被發現有二噁英。這些化合物聚積最嚴重的地方是在土壤、沉澱物和食品,特別是乳製品、肉類、魚類和貝殼類食品中。其在植物、水和空氣中的含量非常低。. PCB工業廢油的大量儲存,其中許多含有高濃度的PCDFs,這種現象遍及全球。長期儲存以及不當處置這種文件可能導致二噁英洩漏到環境中,導致人類和動物食物汙染。PCB廢物很難做到在不汙染環境和人類的情況下處理掉。這種文件需要被視為危險廢物並且最好透過高溫焚燒處理。健康影響 二噁英是環境內分泌干擾物的代表。它們能干擾機體的內分泌,產生廣泛的健康影響。二噁英能引起雌性動物卵巢功能障礙,抑制雌激素的作用,使雌性動物不孕、胎仔減少、流產等。低劑量的二噁英能使胎鼠產生顎裂和腎盂積水。給予二噁英的雄性動物會出現精細胞減少、成熟精子退化、雄性動物雌性化等。流行病學研究發現,在生產中接觸2,3,7,8-TCDD的男性工人血清睪酮水平降低、促卵泡激素和黃體激素增加,提示它可能有抗雄激素(antiandrogen)和使男性雌性化的作用。 二噁英有明顯的免疫毒性,可引起動物胸腺萎縮、細胞免疫與體液免疫功能降低等。二噁英還能引起皮膚損害,在暴露的實驗動物和人群可觀察到皮膚過渡角化、色素沉著以及氯痤瘡等的發生。二噁英染毒動物可出現肝臟腫大、實質細胞增生與肥大、嚴重時發生變性和壞死。 2,3,7,8-TCDD對動物有極強的致癌性。用2,3,7,8-TCDD染毒,能在實驗動物誘發出多個部位的腫瘤。流行病學研究表明,二噁英暴露可增加人群患癌症的危險度。依據動物實驗與流行病學研究的結果,1997年國際癌症研究機構(IARC)將2,3,7,8-TCDD確定為Ⅰ類人類致癌物。 與農村相比,城市、工業區或離汙染源較近區域的大氣中含有較高濃度的二噁英。一般人群透過呼吸途徑暴露的二噁英量是很少的,即估計為經消化道攝入量的1%左右,約為0.03pgTEQ(kg?d)。在一些特殊情況下,經呼吸途徑暴露的二噁英量也是不容忽視的。有調查顯示,垃圾焚燒從業人員血中的二噁英含量為806pgTEQ/L,是正常人群水平的40倍左右。排放到大氣環境中的二噁英可以吸附在顆粒物上,沉降到水體和土壤,然後透過食物鏈的富集作用進入人體。食物是人體內二噁英的主要來源。經胎盤和哺乳可以造成胎兒和嬰幼兒的二噁英暴露。經常接觸的人更容易得癌症。相關事件 二噁英的新聞報告2011年01月,德國多家農場傳出動物飼料遭二噁英汙染的事件,導致德國當局關閉了將近5000家農場,銷燬約10萬顆雞蛋,這次汙染事件發生在德國的下薩克森邦,被發現當作飼料添加物的脂肪部分遭到二噁英汙染,對飼料廠樣品進行的檢測結果顯示,其二噁英含量超過標準77倍多。衛生人員對這些農場生產的雞蛋進行實驗室檢驗發現,38次檢驗當中,有5次不合格。有消息稱,大量德國雞蛋疑似受到有毒化學原料二噁英的汙染,並且這些雞蛋已經出口至荷蘭。 德國農業和消費者保護部門發言人霍爾格・艾爾切拉介紹說,去年11月到12月之間,德國北部的一家公司出售了約3000噸受到包含二噁英等工業殘渣汙染的脂肪酸。這些脂肪酸是製造雞飼料的主要原料。 2004年12月12日 尤先科患病系二噁英中毒11日,尤先科抵達奧地利首都維也納魯道夫英內豪斯醫院繼續接受治療,該院當天公佈檢查結果時說,尤先科的病是二噁英中毒所致,血液中二噁英的含量是正常值的1000倍。 2008年12月9日葡萄牙檢疫部門在從愛爾蘭進口的30噸豬肉中檢測出致癌物質二噁英。葡食品安全部門正在回收這批豬肉,並進一步調查這批豬肉受汙染情況。 據葡萄牙盧薩通訊社報道,位於葡萄牙北部孔迪鎮的科羅德-科斯塔・羅德里格斯公司2008年10月和11月從愛爾蘭進口了30噸豬肉,經抽樣檢測,這批豬肉被二噁英汙染。葡萄牙食品安全部門已回收這批豬肉中的21噸。有關負責人佩德羅・皮喬基說,這批進口豬肉可能無法全部回收,因其中一些已經售出。他告誡消費者購買豬肉時注意包裝上標註的原產地。 1999年3月,在比利時突然出現肉雞生長異常,蛋雞少下蛋的現象。一些養雞戶要求保險公司賠償。保險公司也覺得蹊蹺,於是請了一家研究機構化驗雞肉樣品,結果發現雞脂肪中的二噁英超出最高允許量的140倍,而且雞蛋中的二噁英含量也已嚴重超標,而且這一“毒雞事件”還牽連了豬肉、牛肉、牛奶等數以百計的食品,一時間,一場食品安全危機在全比利時,甚至在全球上演。而這起事件的源頭,就是雞的飼料被二噁英嚴重汙染。 近期廣州要在番禺大石建垃圾焚燒發電站,日處理垃圾2000噸。由於垃圾沒有分類,直接焚燒必定產生大量二噁英。因為週圍5公里內有近40萬居民和一些大型小區,小區居民紛紛使用各種途徑進行抵制,目的是改用垃圾分類來解決。 武漢盤龍城的大型垃圾焚燒發電站在年內就要交付使用,緊鄰商業區、居民區、各類大型批發市場,僅發電站週邊200米範圍內就有多個居民小區,該發電站一旦運行勢必危害週邊近百萬群眾的健康,(南京大屠殺30萬,垃圾發電廠比日本人更厲害!)盤龍城位於漢口北,武漢冬季北風頻繁,在距離城市中心如此近的上風處修建產生汙染的項目,不知是出於什麼考慮。週邊居民多次請求相關部門將這個嚴重選址不當的項目遷往別處,該項目也曾一度停工,但不久又繼續修建完工。望政府充分考慮民眾的意見,採取更妥善的方式處理垃圾問題,相信善良的群眾一定會用實際行動來支持。 武漢計劃修建5座垃圾發電站,對整個城市形成合圍之勢,大多民眾並不知情,此類項目的修建應更慎重才是一個負責任的官員應該做的事情,而不是盲目追求所謂的政績。治理方法 臺灣中山大學及高雄正修科技大學合作從臺南安順廠遭二噁英汙染的土壤樣本中,發現一種細菌會“吃”有毒的二噁英,且吃得快又多,這項發現將是最經濟且有效的二噁英汙染土地整治方法。臺灣媒體報道,臺灣“中國石油化學工業公司”位於臺南市安南區的安順廠雖已在1982年關閉,但附近的土地、河川都受到嚴重的二噁英與汞汙染,被環保團體視為全球最毒的區塊。高濃度的二噁英會影響人體健康,安順廠遭二噁英汙染的土壤以太空包封存了五、六年,至今尚無有效、經濟的根本整治方法。高雄正修科技大學從汙染土壤中檢測出數百種細菌,近一年來與中山大學生物化學研究所合作研究,在土壤樣本的數百種菌種篩選出以二噁英為食源的菌種,而且發現“吃得很快”。正修科大超微量分析研究科技中心主任張簡國平18日說,這種細菌是“二噁英的天然剋星”,“只要移入受二噁英汙染的土壤中,經過一段時間細菌增生到足夠數量,即可“吃”掉二噁英,不必移除土壤,將可省下高達一、二百億新臺幣的整治經費。” 如果能利用大自然中繁殖快速的細菌對受二噁英汙染土地發揮自淨作用,會是最省錢的整治方法。“過去環境檢測單位及學術單位都以檢測汙染物為重點,未曾與微生物界連結”,張簡國平表示,正修與中山對此一重大發現都感到十分興奮,形容這是“很勁爆的發現”。張簡國平不願透露細菌名稱,僅表示“從土壤中怎麼去抓這種細菌是高難度技術”。他表示,上週已與合作的中山大學生物化學研究所,向臺“經濟部”申請專利,研究團隊也將在國際知名的科學期X中發表研究成果,讓學術界分享這項新發現。預防措施 1.積極提倡垃圾分類收集和處理2.控制無組織的垃圾焚燒,透過採用新的焚燒技術,提高燃燒溫度(1200℃以上),降低二噁英類的排放量。 3.制定大氣二噁英的環境質量標準以及每日可耐受攝入量(Tolerable Daily Intake TDI)。1998年WHO-ECEH/IPCS重新審議了2,3,7,8-TCDD的TDI,提議二噁英的TDE設定為1-4pgTEQ/kg。一些國家依據最新的研究進展,相繼制定或修訂了2,3,7,8-TCDD或二噁英的TDI。美國EPA對2,3,7,8-TCDD設定的TDI值為0.006pgTEQ/kg,荷蘭、德國對二噁英設定的TDI值為1pgTEQ/kg,日本對二噁英設定的TDI值為4pgTEQ/kg,加拿大對二噁英設定的TDI值為10pgTEQ/kg。我國在《生活垃圾焚燒汙染控制標準》(GB18458-2001)中規定,二噁英的排放濃度為1ngTEQ/Nm3 = 1000pgTEQ/1.293kg = 773pgTEQ/kg垃圾分類國內現狀 我國雖然缺乏有說服力的二噁英汙染數據,但是依據國外的經驗和有限的數據來看,我國在人體血液、母乳和湖泊底泥中都檢出了二噁英,儘管其濃度水平較低,但也說明了二噁英在我國環境中的存在。含氯農藥、木材防腐劑和除草劑等的生產,特別是我國曾用作對付血吸蟲病的滅釘螺藥物二噁英汙染(五氯酚鈉)的生產都會有二噁英副產品生成,它們的生產和使用會使二噁英在不知不覺之中進入環境。五氯酚鈉作為首選的滅釘螺化學藥物在我國使用了幾十年,每年的噴灑量約為6000噸,這必然造成二噁英在噴灑區的沉積。因此,我國具有二噁英汙染的潛在可能性。另外,在我國1998年1月4日頒佈的《國家危險廢物名錄》列出的47類危險廢物中,至少有13類與二噁英直接有關或者在處理過程中可能產生二噁英。例如H04農藥廢物、H05木材防腐劑廢物、HW10含多氯聯苯廢物、HW18焚燒處理殘渣、HW43含多氯苯並呋喃類廢物和HW44含多氯苯並二噁英廢物等。所以,未來幾年甚至十幾年內,開展二噁英汙染調查和控制研究都是非常有意義的。國外情況 從美國和日本等發達國家對空氣中二噁英來源進行的調查結果來看,焚燒設施的二噁英排放量佔有較大比重。近年來我國固體廢物和醫療廢物的產生量和處理量都在不斷增加。各地紛紛建立或籌建集中焚燒設施。2001年國家環保總局組織開展了全國47個重點城市的生活垃圾處理處置設施汙染物排放狀況的抽樣調查,接受調查的329個垃圾處理設施處理規模為179348噸/日,大約佔全國1.18億噸城市生活垃圾清運量的55%,僅有3.3%的垃圾在20座焚燒爐中得到焚燒處理。所抽取的垃圾焚燒廠煙氣二噁英&考試大&超標率為57.1%,有的落後垃圾焚燒設施二噁英超標99倍以上。超標的垃圾焚燒爐大都為爐型比較落後的小型焚燒爐。但是考慮到我國的垃圾焚燒率非常低,所以由於垃圾焚燒造成的二噁英汙染總量在現階段不是很嚴重。依據我們掌握的數據估算,我國因垃圾焚燒而排入空氣的二噁英類約為72g TEQ/a,遠遠低於美日kg級的排放水平。當然,垃圾焚燒處理在我國方興未艾,發展勢頭迅猛,應該引起足夠的重視,將可能帶來的二次汙染控制在可接受的水平。部分二噁英類CAS 2378-四氯代二苯並對二噁英T4CDD174601612378五氯代二苯並對二噁英P5CDD40321-76-4123478六氯代二苯並對二噁英H6CDD39227286123678六氯代二苯並對二噁英57653-85-7123789六氯代二苯並對二噁英19408-74-31234678七氯代二苯並對二噁英H7CDD35822-46-9八氯代二苯並對二噁英O8CDD3268-87-92378四氯代二苯並對呋喃T4CDF51207-31-912378五氯代二苯並對呋喃P5CDF57117-41-623478五氯代二苯並對呋喃57117314123478六氯代二苯並對呋喃H6CDF70648-26-9123678六氯代二苯並對呋喃57117449123789六氯代二苯並對呋喃72918219234678六氯代二苯並對呋喃608513451234678七氯代二苯並對呋喃H7CDF358224691234789七氯代二苯並對呋喃55673897八氯代二苯並對呋喃O8CDF39001-02-0國家標準 HJ 77.1-2008 水質 二噁英類的測定 同位素稀釋 高分辨氣相色譜-高分辨質譜法 HJ 77.2-2008 環境空氣和廢氣 二噁英類的測定 同位素稀釋 高分辨氣相色譜-高分辨質譜法 HJ 77.3-2008 固體廢物 二噁英類的測定 同位素稀釋 高分辨氣相色譜-高分辨質譜法 美國EPA1613
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有些租車供應商在美國、法國、加拿大、澳洲等國家允許用戶取車時使用駕照正本和自行翻譯的駕照英文版本,(查看新版中國駕照英文翻譯樣本),但在絕大部分國家和地區租車需要提供中國駕駛執照必須附有經公證的英文譯版,提車時出示駕駛執照的正本和公證件,駕照的傳真件或複印件無效,有些國家則需要國際駕照。關於在葡萄牙孔迪鎮租車駕照的要求和辦理方法,可在【租租車境外租車】(http://w.zuzuche.com/)搜尋您所要租車的地區,在訂單頁參考租車協議的相關說明。
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中國國內辦的國際駕照均為非法和虛假的,因為中國還沒有加入《聯合國道路交通公約》,所以中國大陸還沒有官方機構頒發“國際駕照”,這也是目前對中國“國際駕照”存在爭議的根本原因。
如需經代理在國外辦理(最常見的是泰國)國際駕照,請自行聯繫正規代理諮詢。目前有些網站或代理商提供的“國際駕照”代辦,大都是提供國內駕照的多語言翻譯文件,並非合法有效的國際駕照(International Driving Permit) ,雖然此類翻譯件可以在某些國家和地區租到車輛,但發生事故時當地警察有可能拒絕承認其合法性並視為無照駕駛從重處罰。
一般來說,駕駛員的年齡會限制25週歲到65週歲之間,年齡在25週歲以下,需在當地支付一定的年輕駕駛員風險金。但這個年齡限制在不同的租車公司會有一些上下浮動,有些需要25週歲以上,有些則只需要21歲。而對於某些中高檔車型,租車公司可能會要求駕駛員需要持駕照半年以上或更長時間。具體的年齡限制和駕駛員要求,請參考【租租車境外租車】(http://w.zuzuche.com/)訂單頁內的租車協議。
國外的租車市場已經相當規範,在孔迪鎮租車的特點是價格便宜、透明、公開,不會包含隱性的不合理收費。【租租車境外租車】提供中高低檔各種車輛供用戶選擇,價格在100至250人民幣/天左右的家庭用車是高性價比的車型,對於普通家庭旅遊而言,完全能帶給您一個舒適愉快的旅程。
葡萄牙孔迪鎮的租車市場已經相當成熟,可信度高,手續簡單。【租租車境外租車】(http://w.zuzuche.com/)已經和葡萄牙孔迪鎮各大境外租車公司建立合作伙伴關係,用戶只需要透過一下幾個簡單步驟即可提前預定到您所需要的車輛:
1、登入http://w.zuzuche.com/,選擇您的租車地點和時間。
2、選擇您喜歡的車型,進入訂單頁面。
3、在訂單頁提交您的資料和信用卡訊息,即可完成預定。
4、訂單確認後,您的電子信箱將會收到租車憑證,列印該租車憑證到租車地點提車。
在您提車時,只需出示三種證件:租車憑證、信用卡和駕照。
1、租車憑證是寄到您電郵裡的預定確訊息,是付款的憑證,也是提車時的主要證明。租車憑證上面記錄關於您租車的所有訊息,包括全球免費服務電話等重要訊息。出發前需列印出來並帶在身邊。
2、信用卡必須是有效的國際信用卡,如維薩卡 (Visa Card) 、萬事達卡(Master Card)等。您所提供的信用卡必須確保有足夠的信用額度。
3、駕照需要中國駕照正本和駕照公證翻譯件或國際駕照。如果是中國大陸駕照,需要對駕照進行翻譯公證,在提車時需出示正本和公證的翻譯件。翻譯件需要目的地的官方語言。美國或歐盟國家用英文的翻譯件即可。
孔迪鎮在以下幾個地方可以租車,點擊租車地點可顯示最近的可租車型和實時價格。
押金的數額依據國家和地區的不同而相應變化。通常普通型車型大概需500美金的押金,高級型車型則需1000美金的押金。所有押金需以租車人的信用卡支付,一般不接受現金形式的押金。
一般情況下,在歸還車輛時把油箱加滿,則燃油押金可全額退還;如油箱沒有加滿,將扣除部分押金作為燃油補償金;請您在取車時注意參看燃油提供商的燃油規定,該規定會隨著租車公司及國家的不同而異。
目前從【租租車境外租車】(http://w.zuzuche.com/)上租葡萄牙孔迪鎮的車輛,只支持在葡萄牙本國還車,。
租租車的境外租車服務不僅支持同國異城還車,現已經全面支持歐洲大陸各國間的跨國取還車業務,系統將在您選定取車國家和地點後自動列出支持的異國還車國家和城市列表,方便您快捷的制定自駕行程。
1.汽車租賃的車輛使用費;
2.不限里程條款(加拿大的傑士伯,澳洲,以及某些地區的特定車型除外);
3.第三人責任險;
4.車輛碰撞險、防盜險、火險;
5.機場附加費(以色列除外);
6.當地稅費(澳洲,奧地利和西班牙,須在當地繳納)。
以上費用內容僅供參考,具體費用包含內容,請參考訂單頁內的租車協議。
1.乘客傷害險(PAI);
2.額外非強制性保險;
3.其他保險;
4.燃油押金;
5.過橋、過路費,交通擁堵費,停車費和交通罰款;
6.備用駕駛員資格費(該費用在取車時支付);
7.非營業時間服務費(如正常營業時間之外提車或還車收取的費用);
8.送車上門服務費;額外設備使用費(例如GPS,兒童座位、備用輪胎等);
9.甲租乙還附加費;年輕駕駛員風險金(一般在25歲以下);
10.辦理車輛通行許可證費用(僅限某些國家或地區)。
以上費用內容僅供參考,具體費用包含內容,請參考訂單頁內的租車協議。
標準自付免責險(SDEW),為可自選購買的保險,類似於國內的不計免賠險。如果發生事故,此保險將免除您在該事故中應該支付的費用。比如購買了標準自付免責險(SDEW),您在事故中的碰撞險自付費用則可免除。
如果您選擇的車型支持購買不計免賠險,那麼在【租租車境外租車】(http://w.zuzuche.com/)的訂單頁內,會提供給你選擇,費用會增加到您的租車費用中。
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