伴隨著全國疫情逐漸穩定，過去的“五一”長假迎來了短暫“春天”。據統計，全國累計接待國內遊客1.15億人次，累計實現國內旅遊收入475.6億元。各行各業復工復產的腳步逐步加快，旅遊業也從“停滯期”開始重啟按鈕。
回顧過去的幾個月，對於租租車聯合創始人李斌來說：與其說是“旅遊行業的停滯期”，不如是“苦練內功”的關鍵時期，如何脫困與自救是當下最需思考的課題。
作為一家成立9年的全球自駕遊平臺，租租車為海內外用戶提供全球租車、景點玩樂、自駕保險、新消費、聚合打車等服務，成為國人節假日自駕出遊時選擇的熱門平臺。但這樣的火熱在遭遇疫情後迎來了“寒冬”。自1月27日起，出入境團隊遊陸續暫停，全國近4萬家旅行社和近3000萬旅遊從業者邁入漫長假期。
疫情導致國人出境旅遊的租車需求萎縮，給租租車的重點業務國外租車帶來了影響。國外疫情蔓延，情況不容樂觀。如何自救脫困？快速調整業務佈局是關鍵。在此形勢下，租租車調整了運營策略，將重心轉移到一年多前已佈局的國內租車、保險、新消費、聚合打車等版塊，同時挖掘更多的創新項目。
令李斌欣慰的是，調整效果即現。2019年租租車推出的國內租車版塊，在疫情期間得到不錯的發展，也幫企業穩住了陣腳，平穩地應對市場衝擊。租租車針對復工復產的市民出行需求推出針對性的租車福利活動，加上疫情期間的安全出行剛需，租車自駕受到國內用戶歡迎。
政府的幫助也令企業恢復元氣。來自廣州市文旅局暫退旅行社質保金政策支持、廣州市商務局、天河區政府引薦的銀行授信及貸款渠道對接扶持和來自天河CBD管委會的防疫物資幫助為租租車在復工復產加了一把力。
往更遠看，處於疫情風暴衝擊中心的旅遊業該如何發展？在解決生存問題之後，轉身迫在眉睫。而在李斌看來，行業變化之“危”，更讓企業思考未來之“機”所在——突如其來的疫情之下，備受打擊的旅遊業正呼喚依託技術和創新催生出新的商業模式和消費場景。抓住“雲”的翅膀，搭載雲平臺的旅遊場景體驗，將成為發展良機。
作為“互聯網+旅遊”領域的高新企業，租租車已透過數字化管理實現境內外租車自駕流程優化，透過數字技術手段銜接供應商、車行與用戶，給國人全球範圍的自駕旅遊帶來了便捷、舒適的體驗。李斌表示，結合5G及數字經濟發展，租租車目前正開發“雲旅遊”以及搭載雲平臺的旅遊場景體驗，進行試水，為用戶打造“線上+線下”的綜合旅遊場景體驗。
李斌說：“疫情下的旅遊行業，則更應講究精耕細作的能力，在此期間修煉內功，搭載數字通信、5G技術的雲旅遊，是旅遊企業這期間可以進行創新的嘗試，近期人們的旅遊需求無法在實際場景中實現，而搭載於互聯網數字經濟的雲體驗，可能將解決短期內很大一部分用戶的需求。”
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