當前位置:首頁 > ​租租車“十一”自駕遊數據出爐,“南下”“西行”成為黃金週自駕主旋律

​租租車“十一”自駕遊數據出爐,“南下”“西行”成為黃金週自駕主旋律

經文化和旅遊部數據中心測算,10月1日至7日,全國國內旅遊出遊5.15億人次,按可比口徑同比減少1.5%,按可比口徑恢復至疫前同期的70.1%。實現國內旅遊收入3890.61億元,同比減少4.7%,恢復至疫前同期的59.9%。

10月8日,全球自駕遊平臺租租車發佈了《2021“十一”假期全國租車自駕遊報告》(以下簡稱“《報告》”)顯示,國慶期間雖然受國內多地零星疫情影響,但低風險區域租車出行需求依然旺盛。

“南下”和“西行”成為黃金週自駕主旋律

金秋10月,氣溫適宜,正是自駕出遊的好時機。“十一”黃金週休假時間較長,假期期間的週邊短途遊、國內中長線出遊及探親出行需求旺盛。

《報告》顯示,三亞、成都、海口、烏魯木齊、廣州、蘭州、貴陽、深圳、西安、重慶分別位列今年“十一”假期熱門自駕目的地的前十名。用戶主要出行方向集中在“南下”與“西行”,海南依舊是最受自駕遊用戶喜愛的省份。


海南自駕旅遊市場火爆的背後,是多重因素的疊加。海南是全國疫情防控最先降級的旅遊目的地之一,長期保持著零新增確診病例,促使遊客出遊更為安心與放心。不僅路況較好,而且風景美不勝收;加上離島免稅政策和旅遊促銷活動的刺激,掀起了大批消費者前去海南旅遊購物的熱潮。以租租車平臺推出的海南敞篷跑車特惠活動為例,“十一”期間一輛寶馬2系轎跑的單日租用價格僅200元,充滿誘惑力的價格促使用戶們紛紛下單嘗試體驗。

較去年“十一”假期,其中國寶、美食、美景多重加持的成都,租車自駕搜尋熱度同比激增24.27%,一直是遊客心中最熱自駕地點。以成都為核心,前往阿壩州、甘孜州等線路備受自駕遊遊客青睞。依據甘孜州統計數據,國慶期間甘孜州旅遊市場自駕遊遊客接待量與2020年同期比略有增長,再創國慶遊客接待歷史新高。

同樣,對於眾多自駕遊愛好者來說,身處西部的烏魯木齊和甘肅也是自駕遊愛好者的理想目的地。尤其防疫政策較為寬鬆的甘肅,從租租車大數據來看,同比去年“十一”,甘肅租車自駕搜尋熱度上漲13.69% ,其中蘭州作為甘肅交通集散地,租車自駕搜尋熱度上升50.43%。與之相似的還有貴州貴陽,今年“十一”的租車自駕搜尋熱度上漲了48.67%。

近四成用戶“說走就走”,出行前一天才預定用車

租租車大數據發現,今年的“十一”期間,熱門目的地人均搜尋次數環比“五一”期間增加近25%。受零星疫情影響,消費者在“想定”和“暫時不敢定”的矛盾心理中徘徊,又生怕心儀的車型被提前搶光,於是多次重複搜尋成今年“國慶黃金週”預定一大特色。

租租車運營負責人介紹,針對疫情的特殊情況,租租車提供了靈活的退改政策來保障用戶的出行。對於所有因疫情防控產生的退訂訂單,租租車都給予了免責取消保障,所產生的損失均由租租車平臺承擔。例如“十一”期間,新疆伊犁地區因疫情防控政策一度封鎖,租租車第一時間出臺了針對該地區租車產品的應急退改措施。其實節前,租租車就針對疫情防控已經做好了完善的預案,只要租賃的車輛所屬地升級為中高風險地區的,用戶即可申請免費退改;而對於出發地升級為中高風險地區的用戶,同樣也可申請免費退改。租租車還表示,“我們(租租車)一直密切關注疫情防控動態,一旦中高風險地區增加,租租車會隨即升級消費者保障計劃,為用戶提供更安心和更便捷的免費退改服務,極大免除消費者擔心受疫情影響的後顧之憂,促成了大家隨時隨地想走就走。”


受各地零星疫情和各地疫情防控措施的影響,今年“十一”黃金週用戶租車出行訂單呈現明顯區分。《報告》顯示,中秋節前(9月17-20日)租租車迎來的第一次國慶用車預定高峰,消費者選擇的目的地普遍為西部、北部地區,預定車型為寬敞舒適的B級轎車、越野車等車型。為了響應廣大消費者的出行需求,租租車平臺在這些熱門地區增配了更豐富SUV和MPV車型,在良好的用車體驗和完善的供應服務鏈推動下,這些車型的預定消量在這次國慶增長迅猛。

國慶節前三天 (9月24-30日),租租車平臺迎來第二波預定高峰,用戶以省內租車週邊遊為主,預定的多為適合一家老小短途乘坐的經濟型、舒適型車型。值得一提的是,受9月24日澳門突發疫情的影響,前往澳門的消費者紛紛改道打卡廣東珠海、中山與佛山等地,這些地區9月25日租車訂單量相較前一日分別激漲了11.06%、12.09%與24.87%。第三波預定高峰發生在國慶節上半程(10月1-3日),從租租車公佈的數據看到,近4成用戶選擇在出行前一天才預定用車,10月1日成為國慶期間訂單最高峰 。

15%用戶拼假出行,10號成還車小高峰

7天假期已經很長了?不!國慶10天假才是“最爽假期”正確打開方式。由於今年中秋和國慶假期其中間隔8天,很難調休,“打工人”們國慶長假的打開方式以“後湊”為主。15%的消費者租車時間超過7天,妥妥的“拼假”專業戶。同時,近一成的消費者更傾向於在10月8日、9日請假2天,選擇在8-10日之間還車,連放10天假,不得不說“城會玩 ”。

目的地“下沉”,小眾目的地熱度激增

《報告》指出,隨著近年來自駕人群的成長和自駕玩法的成熟,越來越多的人開始探索更多有趣、小眾的自駕遊線路。租租車大數據顯示,今年國慶三四五線城市的租車自駕遊迎來一波旅遊高峰。

同比去年“十一”數據,國內部分氣候適宜、風景秀麗的小眾三四五線城市,如鄂爾多斯、威海、阿勒泰、酒泉、瓊海、赤峰、湛江等,租車訂單大幅增長,最高的上升了三到四成。究其原因,消費者追求避開大眾人流、旅遊目的性更強、支線航班開通等因素,都促使三四五線城市得以更加充分享受“下沉”紅利。

與之配套的是租車平臺迅速發展的遍佈全國的車源服務,讓用戶深入探祕祖國各個角落成為可能。據瞭解,以租租車為例,平臺擁有的車行門市超過20000個,覆蓋了全國31個省份、超過600個大中小城市,不管身處祖國何方,基本上都可以輕鬆訂上一臺心儀的自駕出行工具。

鄉鎮自駕遊活力四射,打卡革命老區愛上紅色旅遊

據租租車運營負責人介紹,“十一”期間部分消費者沒有選擇“出遠門”,而是選擇租車進行省內週邊自駕遊,紛紛打卡遠離城市、風景獨好的靜謐小鎮和鄉間民宿。租租車平臺顯示,對比去年國慶數據,3天之內的同城取還車訂單大漲15.4% ,其中空間寬敞的房車、旅行車、商務車訂單增長超過80% 。

青磚小瓦、立柱穿樑,這個國慶美麗鄉村裡遊客盈門,好不熱鬧。在鄉村振興的號角聲中,全國各地鄉村遊建設發展迅速,美麗鄉村成為越來越多城市居民休閒度假的首選之所。帶上一家人出發週邊鄉村,無論是野外露營還是打卡靜怡的民宿、農家樂,享受自然風光,還是體驗鄉村民俗,感受農業生態,對於久居城市的消費者來說,沒有比這更為輕鬆愜意的度假方式了。

今年“十一”親友組團出行再次成為主流,可容納5人及以上車型的搜尋熱度,較清明和五一增長了13.6%。選擇一臺房車或是一臺7座車,更大的空間能更方便帶上父母、孩子和生活必需品,盡情享受一家人歡聚時光。

正值建黨100週年,紅色旅遊熱度不斷升溫。“十一”期間人們對紅色旅遊的喜愛度顯著提升。消費者在制定自駕旅行線路的時候,總是順路串上一些“紅色”目的地,其中四川甘孜州瀘定橋、遵義會議會址成為租租車自駕用戶本年度打卡最多的紅色旅遊地點。

無獨有偶,國慶期間恰逢一年一度的珠海航展,全國各地的軍迷、航天愛好者齊聚一堂。同比去年“十一”數據,珠海這個美麗的海濱城市出行熱度一度暴漲48%。

半數用戶選擇“送車上門”,閃租全面提升旅行品質

疫情常態化背景下,消費者出行更加註重安全和品質,更喜歡“直來直去”。今年“十一”期間,73%的自駕遊用戶更喜歡“送車到家”。近四成用戶在國內遊旅程中,開始選擇更便捷、安全性更好的“閃租”服務。

“閃租”服務免去了用戶到門市現場簽署契約、刷卡預授權等多道傳統租車的複雜程式;同時,還為用戶提供了安心保障的全險方案,用車期間發生車損,用戶無需墊付即可自動理賠,使得用戶們透過“閃租”獲得了像叫專車一樣方便的體驗。

依舊火熱的黃金週,背後是消費觀念深刻轉變

今年,國內旅遊市場復甦進程加快,據中國旅遊研究院國內旅遊抽樣調查結果顯示 ,2021年上半年,國內旅遊總人次18.71億,比上年同期增長100.8%;國內旅遊收入(旅遊總消費)1.63萬億元,比上年同期增長157.9%。人均每次旅遊消費872.27元,比上年同期增長28.5%。進入下半年以來,雖然南京、揚州、張家界、廈門、黑龍江、澳門等地多點散發疫情,旅遊市場升溫回落,但短時間內已得到全面控制,對旅遊市場的整體影響有限。

在積極配合疫情防控的前提下,消費者也學會了以時間換空間,不再把行程安排的滿滿當當,而選擇省內自駕遊就近打卡小眾景點,享受生活慢節奏體驗田園風光,追求更自由、更自在、更私密的出行方式。無論是帶上父母來一次孝心遊,或是帶上孩子來一次親子游,或是約上朋友來一次知己遊,都是一個美好的選擇。

整體上來看國內旅遊復甦向上,穩中向好的進程已經形成。同樣我們也應該看到伴隨著中國城市化水平的提高,人民群眾收入水平的提高。如何玩得好,已然成為人們幸福感考量的一個重要方面。《租租車2021“十一”假期全國租車自駕遊報告》中就指出一個很有意思的數據,“十一”黃金週期間,租租車訂單確認時間段集中於每天12-13點、15-16點、22-23點這三個時間段內。廣大“打工人”們在充分利用自己的工作空隙計劃著出遊,工作之餘也要追尋詩和遠方。

人們常說每年的九十月份就是為放假而準備。儘管受零星疫情影響,“十一”自駕遊市場受到了些許的衝擊,但消費者信心依然堅挺,市場整體向好的基礎沒有變。放眼全國乃至全球,旅遊業將在經歷產業變革與重塑的同時實現復甦。從疫情帶來的旅遊需求變動來看,省內短途遊、自駕遊等有望成為中短期內旅遊市場支撐國內大循環的典型形式。另一方面,如租租車這樣的旅遊從業企業也在主動擁抱自駕遊的新消費需求變化,提升服務質量,增強品牌軟實力,透過優質內容、特色文化、過硬產品和服務破圈,積極去助力國內旅遊業的復甦。疫情對旅遊行業的影響正在逐步式微,國內旅遊市場的信心也在逐步穩固。我們有理由相信,在經過疫情的淬鍊之後,自駕遊正在憑藉其強大的內生力走上一條更健康、更標準化、更高品質的發展之路,未來可期。