8月16日，租租車發佈《2022暑期全國自駕遊報告》。2022年暑期自駕遊市場略高於2021年水平，整體高開低走，由於散點疫情原因，導致8月的暑期市場稍有回落。但在近期出臺的一系列相關助企紓困、消費刺激、疫情精準防控等政策的支撐下，暑期自駕遊市場火熱度仍處於較高水平，部分熱門省市出行熱度已超過2019年暑期水平。

市場恢復明顯，需求依舊旺盛

2022暑期自駕遊市場的外部環境空前複雜，但受益於近期力度空前的消費刺激和產業政策利好，市場積極因素的力量開始佔據主導地位，國內自駕遊市場在這個夏天開啟了一段需求恢復的歷程。租租車數據顯示(截止7月31日），前十熱門自駕目的地省份分別是海南、廣東、四川、雲南、重慶、山東、新疆、貴州、浙江、福建。

值得一提的是，進入暑期，全國普遍進入“高溫模式”，“海邊遊”備受用戶追捧。租租車數據顯示，國內海島成為租車自駕遊的熱門選擇，廣東、福建、浙江、山東等瀕海省份市場在今年表現亮眼，其中廣東潮汕地區（汕頭、潮州、揭陽）租車訂單同比增長122%、環渤海地區（天津、威海、濰坊、大連）同比平均增長16.15%。

以雲南為例，年初雲南省政府宣佈力爭2022年全省旅遊業要恢復到疫情前2019年的水準。為了能夠實現這一目標，雲南省實施了數十個強力補貼政策，投入補貼資金數以億計，直接刺激了旅遊市場快速復甦。租租車數據顯示，同比2021年，2022年暑期雲南省整體租車預定量激增86%，其中大理同比增長370%、西雙版納增長115%、麗江增長78%、昆明增長71%。

西部自駕遊集中爆發，小城青年成為客源黑馬

如果說中國哪個地方最適合自駕，那非廣大的西部莫屬了。今年暑假，“半個中國”論在朋友圈刷屏，“半個中國的人都在雲南”、“半個中國的人都在新疆”、“半個中國的人都在西藏”，似乎半個中國的遊客都在西部地區。租租車數據顯示，截止7月31日暑期租車自駕熱門目的地城市前十名有成都、三亞、烏魯木齊、大理、廣州、重慶、貴陽、昆明、西安、西寧，除三亞、廣州以外，其餘城市均位於西部。

新疆、西藏、雲南成為七月暑期自駕出遊增速最快的熱門目的地，尤為搶眼是西藏地區，預定量同比去年同期增幅超過56%。

6月10日獨庫公路開放以後，租租車平臺新疆租車搜尋量環比上漲348%，搜尋用戶上漲270%，預定量更是爆漲520%，同比去年同期也上漲超過50%，烏魯木齊一度一車難求。網友們都在調侃，新疆著名網紅公路“獨庫公路”，慘變“堵哭公路”。除此之外，賽里木湖景區單日遊客接待數量也歷史性地突破6萬人，環湖公路大堵車。

今年暑期除了西藏、新疆被廣大遊客親睞，其他西部省份也迎來了一波自駕小高潮。雖受疫情影響，青甘大環線自駕遊受到不少衝擊。但青海自駕遊市場疫後恢復，7月預定量環比增長超180%。

  除了一二三線城市的消費者外，有更多的四、五、六線城市消費者也選擇了租車自駕，開啟一次驚喜不斷的暑期自駕遊。小城自駕客源地黑馬包括文昌、榆林、漢中、保亭、樂東、鄂州、黔南、臨高、鐵嶺、樂山、晉城、黃岡、荊門、濱州等眾多四五六線城市。

6月初租租車即開展暑期出行高峰應對工作，提前對供應商履約能力進行摸排，並針對暑期可能出現的綜合突發情況成立應急客服小組，保證廣大遊客能夠順利、平安地享受旅程。

超五成消費者說走就走，部分地區用車供不應求

“今年暑假來得出乎意料、猝不及防，人手不夠，忙不過來了“，很多雲南車行表示，這個夏天很多熱門旅遊目的地明顯供給不足。

租租車數據顯示，暑假租車自駕遊平均租期達到3.5天，略高於2021年同期。2022年暑期全國人均租車花費同比2021年增長19.8%，部分熱門城市，如大理同比去年同期提升48%，拉薩同比去年同期提升29%。

32%用戶還是選擇在出行前24小時內才預定用車，超過50%的用戶在出行3天內才預定用車。值得一提的是提前3-15天內預定車輛的用戶也超過4成，側面證明得益於疫情精準防控政策和靈活的退改簽政策，大部分消費者敢於提前確定出行計劃，消費信心正在逐步恢復。

SUV需求量上升，Z世代成為消費主力

生活不止眼前，還有詩和遠方，西部自駕遊火熱也帶火了SUV等車型。今年暑期租租車數據顯示選擇經濟型車型的用戶同比去年下降12.8%，選擇SUV車型的用戶同比增加4.9%。對於品質出行的追求不斷提升，SUV車型相對空間更大、更有效減震讓乘坐更舒適，相較於經濟型車輛價格也沒高出太多，更能滿足對舒適自駕出行的新要求。

除此之外，選擇舒適型、跑車的用戶分別增加3.98%、3.7%。今年暑期出行的用戶紛紛選擇進行一次更舒適、更炫酷的自駕旅行。

有趣的是95前用戶和95後的“Z世代”用戶呈現出完全不同的租車喜好。攜家帶口又有事業心的95前用戶最喜歡選擇雪佛蘭科沃茲、大眾朗逸、豐田RAV4、本田C-RV及別克GL8等車型。作為家庭旅行神車的別克GL8，95前用戶從“舒適版”到“陸地公務艙”所有版本都租了個遍。

在尋找詩和遠方的過程中，Z世代也表現出了鮮明的特性。今年暑期，“Z世代”說走就走的自駕心“小鹿亂撞”，每3個自駕的用戶中，就有1位“Z世代”。他們不走尋常路，更不開尋常車，相比追求實用型的95前，他們更“中意”豪華和新銳潮流品牌，奔馳、寶馬、奧迪都在他們的考慮範圍內，特斯拉和“國潮”紅旗也深受他們的歡迎。

      在“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”總體要求的指引下，更加靈活的疫情防控機制，對今年暑期旅遊形成支撐，國內旅遊市場正在穩步重回復甦軌道。

      租租車聯合創始人李斌表示，“今年暑期，總體市場情況是向好的，西部的新疆、西藏、雲南均已成為國內頂流。為了迎接暑期旺盛的自駕出遊需求，租租車也投入了大量的資源支撐，用便利貼心的服務為每一位用戶打造實惠輕鬆又完美的自駕遊旅程。未來我們也將持續打造極致的用戶體驗、不斷提升產品設計，讓每個人都能純粹地享受旅行樂趣。”