快速
方便準確
服務很好 很耐心 用普通話溝通很方便
表揚 很好 很專業
【1】預訂有法:鑑於這次是來港開會、訪友、購物,並沒有預先預訂車輛。入住酒店後才決定開車,於是使用租租車平臺預訂第二天早晨十一點半提車。如果在機場提車,好像要提前24小時預訂。最終找打了一家灣仔和銅鑼灣中間的AVIS門市,提車為白色15款凱美瑞。今天還車時,門市經理希望我下次直接透過電郵聯繫他,對於門市車輛庫存情況會知道的比較清楚。
【2】基本交規:永遠記住“靠左行駛”!!!只要是車頭向前,就要靠左。左轉拐小彎,右轉拐大彎。一般是右側超車,車道為虛線時,並不嚴格要求右側超車,但要注意車道為一條虛線加一條實線時,只能右側超車。車道為兩條實線時,不能超車。尤其是海底隧道,絕對不可以變換車道。道路限速有70、80等不同情況。
【3】內地朋友注意:要備好八達通卡,收費站、停車場都可以用,這樣可以省去找零錢的不便。單行道的比例非常高,並且有很多單行道也是高架橋。假如開錯,不用擔心,繞圈就繞,香港不大。無論直行、左轉還是右轉,都要看綠燈。
【4】導航功能:不建議使用高德(雖然高德也可以用,也不錯)因為谷歌地圖導航更好、更準確。但注意您的手機是否安裝了“谷歌全家桶”。也就是谷歌地圖是否已經安裝需要注意。蘋果導航這次沒有測評,沒有發言權。當然,蘋果手機也可以安裝谷歌地圖。香港的路牌有中文、英文。中文是繁體字。英文有港式的拼音和英文。比如九龍是KOWLOON ,尖沙咀是TSIM SHA TSUI ,灣仔是WAN CHAI 這是港式的拼音,基於粵語的發音。還有一種情況就是英文,比如銅鑼灣是CAUSEWAY BAY 而不是 TONG LUO WAN ,跑馬地是 HAPPY VALLEY .建議要事先做好功課,因為駕駛時注視手機導航屏幕的時間一般不要超過0.5秒,如果不熟悉地名,肯定要走錯路。尤其是港島,比較像舊金山,山路較多,單行道和高架單行道交叉,一定要注意導航提示。(我的谷歌導航一直在講粵語,我想調成普通話,也沒找到)
【5】路上觀感:香港路窄樓高,不可能透過尋找太陽來確定南北東西方向,因此需要注意導航提示、基本交規和積累經驗。香港多MPV,少SUV,私家車多為轎車。司機比較有素質,我開了兩天,只有一個出租車司機向我豎中指(因為在海港城門口,我在找停車場入口,開的比較慢)。還有一輛豐田阿爾法的司機主動按喇叭,降下車窗提升我晚間要開車燈。(因為我剛從地庫出來)
【6】停車:首先考慮酒店有沒有停車場,以及價格。如果沒有或者貴,就找酒店旁邊的停車樓。平時逛街時,也可找停車樓。可以使用八達通繳費。平均每小時33港幣。但注意,停車樓非常非常非常狹窄!!!而且很多停車樓需要把車開到電梯裡,去指定的樓層,電梯的寬度剛夠,我的凱美瑞都需要摺疊後視鏡。需要時間去熟悉。
【7】其他溫馨提示:加油加普通汽油即可,我的凱美瑞油表有四格,我兩天開了一格,最後加滿花了252港幣。加油站比較多,其中ESSO(埃索)和中石化最常見。要熟悉左手換擋、右手控制方向。轉向燈在右邊!左邊是雨刷器!!!絕對不要開車了,找地方掉頭,香港寸土寸金,道路規劃基本是地盡其用,沒有地方掉頭,只能繞路。
忠告及正告:必須有香港特區駕照或真正的日內瓦道路公約締約國的IDL(中國不是,中國駕照、翻譯件、公證件都不可以)
如果您不是自駕的狂熱愛好者,儘量不要嘗試在香港自駕。風險太大!!!
必須有良好的英文基本功、繁體字和粵語拼音的識別能力!!!
最好有其他右舵車國家的駕駛經歷,如馬來西亞、泰國。因為香港城市道路太狹窄,城市規劃太密集。
總結:香港自駕,是全世界城市自駕中難度最高等級的地區,我順利的完成了兩天的自駕,零剮蹭、零違規,可以說摘得了自駕領域皇冠上的明珠。下一站,東京自駕!