服務還是挺耐心的
滿意
取車時,經提醒查驗車很仔細
24小時電話客服服務,問詢回答及時到位
提前規劃行車路線,對比收費路徑和不收費路徑花費時間
去過20多個國家,租過十幾次車,沒想到還是被馬德里T1機場這家europcar坑了。
為了更有條理,逐條列舉一下這家公司的套路,基本上步步是坑:
1.提車時,櫃檯例行推銷了車型組,並說我的這臺車是汽油車,升級的車型都是柴油,省下的油費可以cover升級費用。我之前在歐洲提到的車都是柴油車,確實比汽油車省油很多,但升級費用算下來基本是原定租車費用的1倍,省下的油費應該到不了那麼多,所以我拒絕了升級。因為車型組並沒有規定車輛燃油類型,所以這應該是一個europcar可以利用的漏洞。另外,事後得知,他們的報價均不含21%的增值稅。
2.再確認我不做任何升級的情況下,櫃檯打出了一份西班牙語的提車確認單,即使剛才是全程英語交流的情況下。(然而我還車時打出的單子是英語的,說明europcar的系統是可以選擇語言的)因為在租租車下的這筆訂單有訂金,有門市支付部分,europcar的提車單展示付款金額的部分非常混亂,裡邊的金額除了歐元竟然還有一行是美元。我看到了租租車提車單上的支付金額119.46歐元以及含押金的419.46歐元,心想應該沒錯,就把卡給了櫃員;然而這筆交易沒走pos機,櫃員還我卡後,我的交行WeChat推送顯示刷了487.83美元,以大約1.16的匯率(當日歐元兌美元的匯率是1.11)。毫無疑問,櫃檯在未經我確認的情況下故意進行了dcc,就此,我已向銀行申請了調單。
3.從櫃檯拿了鑰匙走到車前,先用租租車的拍照助手對車輛進行了拍照。除了已標註在提車單上的兩處損傷,其它車身上的擦傷也進行了拍照。這輛車應該是清洗後放了很長時間,上邊有不少灰塵,拍照並不是很容易。
4.進入車內,燃油表顯示在15/16的位置,然而提車確認單上寫的是滿油。心想這點油就不跟租車公司計較了。但實際上在之後的行程中,油針從滿油走到15/16的位置可以在高速上開150公里。所以這要麼是上一個顧客非滿油還車,他們收了加油費但沒加油;要麼是他們在滿油狀態時偷走了裡邊的油。考慮到這輛車(BMW X1,7673KVS)就是專門用來坑爹的以及這家公司及員工道德素養程度,後邊的情況也是有可能的。
5.行程不表。儘管經過在西班牙、葡萄牙古城的崎嶇小道以及各種難以轉彎的地下停車場,好在這輛車有360全景雷達,所以很順利地完成了行程,回到了馬德里T1機場提車點。因為看了很多之前的評論,自助還車是很容易造成糾紛的點,所以我停好車之後,馬上叫來了europcar的員工。沒想到,兩種還車只是背地裡坑爹和當面坑爹的區別。驗車員簡單查看了車身四週,忽略了我之前拍過照的三處損傷,指出了兩處損傷:一處是右前輪胎壁上一處小指指甲蓋大小的割傷;另一處是前擋風玻璃左下角一處圓珠筆尖大小的凹陷。這兩處我已經上傳到圖片裡了。實事求是的說,雖然我全程並沒有走過非鋪裝道路,但也無法100%確定這兩處損傷不是我造成的。europcar指出的這兩點,尤其玻璃上的凹陷,基本上不可能在取車時留意到並拍照,所以基本上只能任憑他們收割了。
6.拿著車損單據到櫃檯,櫃員輕車熟路地給出了車損費用:車損116.43歐,還有一筆不知所謂的“車損管理費”50.75歐。因為買了第三方的全險,以及急著趕飛機,直接拿了單子走人。回國後細看收費單,這兩筆車損費用又另外加收了21%的稅費。
綜上,給幾點建議,可能不侷限於europcar這駕租車公司:
1.不要選擇europcar租車,這家公司的坑爹套路是公司級、系統化的,而非只是某個門市個別員工
2.如果選擇europcar,每個單據如有任何不明,不要籤任何字
3.提車時預留半個小時確認各種單據的時間,以及一個小時仔細驗車拍照的時間
4.如果不幸選擇了馬德里T1機場這家europcar,請千萬小心這輛車牌號為7673KVS的BMW X1,我認為輪胎和玻璃的損傷他們不會如實記錄在提車單上
雖然europcar是直銷供應商,依然強烈建議租租車將之下架,明顯坑人