對SIXT的評價：
服務可以，比機場的一些租車公司感覺好不少。
1個月前
對SIXT的評價：
服務態度好，給了免費升級。還車時候是晚上7點，shuttle司機已經下班，就叫的免費出租車去機場，不到10mins就到YVR了
對租租車的評價：
滿意
自駕心得：
車輛：從豐田卡羅拉昇級到了BMW 330，油門給力。
取車：出機場上到出發層，有一個電話，上面有各種地點在機場以外的車行的聯繫方式，不用花錢，直接撥就可以。shuttle 是循環的，等了大概10-15分鐘。從機場到實際取車點Radisson hotel大概2km。
加油：大都是自助加油。首先預估自己需要加的油量，比如$40，然後輸入40，或者有時候最小單位是50，那就選50，第一步只是預授權，雖然也會收到消費簡訊，但是實際這筆預授權是不會入賬的。然後加油。一種情況是實際比40少，比如只有30就停了，這時候就會實際入賬30，並收到30的消費簡訊；一種情況是加到了40還沒有滿，但是由於預授權只是40，所以也會停止加油，實際入賬就是40，並收到40的消費簡訊。
加拿大這邊開車都特別守規矩，至少城市以外是這樣的，沒有實線超車，甚至中間是虛線，不是筆直的長路，後面也不會超車，也不會滴滴你。
取車：出機場上到出發層，有一個電話，上面有各種地點在機場以外的車行的聯繫方式，不用花錢，直接撥就可以。shuttle 是循環的，等了大概10-15分鐘。從機場到實際取車點Radisson hotel大概2km。
加油：大都是自助加油。首先預估自己需要加的油量，比如$40，然後輸入40，或者有時候最小單位是50，那就選50，第一步只是預授權，雖然也會收到消費簡訊，但是實際這筆預授權是不會入賬的。然後加油。一種情況是實際比40少，比如只有30就停了，這時候就會實際入賬30，並收到30的消費簡訊；一種情況是加到了40還沒有滿，但是由於預授權只是40，所以也會停止加油，實際入賬就是40，並收到40的消費簡訊。
加拿大這邊開車都特別守規矩，至少城市以外是這樣的，沒有實線超車，甚至中間是虛線，不是筆直的長路，後面也不會超車，也不會滴滴你。
豐田 卡羅拉或類似車型
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