简介　　宫古岛属于珊瑚礁石灰岩地形，岛上地势较为平坦，海拔高点为114.6米的横山山地。宫古岛本岛面积158.65平方千米，如果加上其附属的伊良部岛、下地岛、来间岛、池间岛、大神岛等5个岛屿，则总面积约203.74平方千米。其中，宫古本岛有一半面积都是耕地。
　　宫古岛年平均气温23度，平均湿度80%，每年5月中旬至6月中旬为梅雨季节，出梅后至9月前，始终保持30度以上高温潮湿天气，属于亚热带海洋性气候，但冬季气温较低，1、2月最低气温为10～15度摄氏度。该岛是琉球群岛中台风的重要经过地，每年都有风速达40～50米/秒的台风多次经过，1966年还出现过85.3米/秒的风速极值。
　　宫古岛按照行政区划分为平良市、城边町、上野村、下地町四个部分，其中下地町位于宫古岛的西南部，并非下地岛。下地岛隶属伊良部町管理，在地理上则位于宫古岛西北方向3千米左右。这些市、町、村目前均并列隶属于宫古郡管理，2005年10月1日将合并成为“宫古岛市”。
　　根据2004年年底的数字，宫古岛有人口49659人，由于该岛是宫古列岛的核心，故岛上有一定的工商产业，多集中在平良市。宫古岛基础设施良好，岛上除390国道外，还有多条双向4车道半封闭道路。岛上生活设施健全，医疗设施完善，仅平良市辖区内，就设有冲绳县立宫古医院、德州会病院等两所中型综合医院，还有各类专科医院和诊所19家。总的来说，目前，宫古岛上既有成熟的小型城市，又有较多闲置土地可供新建设施。
　　宫古岛本岛与来间岛、池间岛之间均有大桥相通，来间大桥总长3923米，主桥长1690米，桥上设有6.25米宽的机动车道和1.50米宽的人行道，设计时速40千米/小时，设计载重20吨。在海水高潮时，其主跨净高13.5米，由于桥周围海水深度不足，因此宫古岛与来间岛之间很难通行大中型舰艇。
　　池间大桥主桥长1425米，设计时速50千米/小时，桥面宽度与设计载重能力与来间大桥相同。由于池间大桥在设计时亦基本未考虑通航因素，故池间岛与宫古岛之间海域也无法通行数十吨级别以上船只。
　　值得重视的是，根据市町村合并时达成的协议，宫古岛市成立后，将在宫古岛和伊良部岛之间建造海上大桥，届时，宫古岛、伊良部岛、下地岛之间将形成一个畅通的公路网。下地岛实际上是宫古岛的附属岛屿，如果下地岛被军事化，则新基地所需的主要辅助设施可能会被布置于宫古岛和伊良部岛。宫古岛港口和宫古机场　　宫古岛主要港口为平良港，该港位于北纬24度48分27秒，东经125度16分44秒，14世纪，这里就是当时的琉球统治者中山王向中国朝贡船队的出发地之一。该港目前有4个主要码头，包括能停靠万吨轮的2号码头，5000吨级别的3号码头，停靠危险品船的1号码头和停靠班轮的4号码头，目前年货物吞吐量154万吨，从种类计算，主要为运入岛内的食品、生活用轻工业品，汽油，重油（该岛主要依靠重油发电），从重量上计算，90%以上都是水泥和建筑材料。
　　在客运方面，该港有平良至伊良部岛、多良间岛、那霸、石垣的4条定期航线，年旅客人数55万人，主要是来往于平良与伊良部岛之间的客源。值得一提的是，宫古当地政府一直希望从我国台湾省获得旅游客源，现已开通了台湾省居民至宫古岛的休闲旅游项目，三口之家的宫古岛周末游船旅行项目标价约7000元人民币。
　　目前，平良港正在扩建，新建项目完成后，港口吞吐能力有望得到提高。
　　宫古岛及其附属岛屿其它港口还包括：来间・前浜港，位于宫古岛下地町，仅能使用30～50吨的小艇；长山港，位于伊良部岛，有190米长岸壁一座，水深5.5米，能够停靠2000吨船。
　　宫古机场位于宫古岛西部，地处北纬24度46分58秒，东经125度17分42秒，标高42.8米，机场面积1239182平方米，有一条2000米×45米的主跑道，跑道真方向为北38度18分21秒。机场另有一条460米×30米的滑行道，以及27500平方米的停机坪，停机坪共有3个中型喷气式飞机停机位，另有1个小型飞机停机位和1个直升机停机位。
　　宫古机场是1943年由旧日本海军建立的，1956年开始运行民间航班。1983年完成了跑道加长工程，跑道由原先的1500米增加到现有的2000米。目前每年货物吞吐量约1万吨，旅客吞吐量约120万人次。
　　在先岛诸岛各机场中，宫古机场处于中转站地位，其与石垣机场均是这一地区的航空枢纽。宫古机场还可作为下地岛机场的备降机场。历史　　1896年04月01日：实施郡区制，属于宫古郡辖下平良间切、下地间切、砂川间切。 
　　1908年04月01日：实施岛屿町村制，改设平良村、下地村、城边村、伊良部村。 
　　1913年02月14日：原本属于平良村的多良间岛及水纳岛分割独立成多良间村。 
　　1924年02月01日：平良村改制为平良町。 
　　1947年02月01日：城边村改制为城边町。 
　　1947年03月07日：平良町改制为平良市。 
　　1948年08月01日：下地村东部分割独立成上野村。 
　　1949年01月01日：下地村改制为下地町。 
　　1982年04月01日：伊良部村改制为伊良部町。 
　　2005年10月01日：城边町、下地町、伊良部町、上野村与平良市合并成立宫古岛市。 
　　合并过程
　　包含多良间村的宫古群岛六个市町村的于2001年7月成立“宫古地区市町村合并研究会”。原订于2005年1月1日进行合并，新市名称订为“宫古市”；但多良间村在2004年2月进行的居民投票后，反对合并者超过赞成者，因此脱离合并协议。
　　在多良间村退出后，下地町及上野村也先后于8月及9月退出合并。剩余的平良市、城边町及伊良部町于是重新成立新的合并协议会。
　　2004年12月下地町和上野村重新加入新的合并协议，新市名从“宫古市”、“宫古岛市”、“琉宫市”中挑选了“宫古市”。但岩手县宫古市因为名称相同要求重新评估，于是在重新进行意见调查后，决定改使用“宫古岛市”。
　　2005年3月15日合并协定签定前，伊良部町议会中未能通过新的合并议案，原本其余四市町村计划重新架构新的协议会，但3月25日伊良部町议会重新通过合并议案，合并案终告确定。产业　　农业：甘蔗、烟草、芒果为主的水果类等。 
　　旅游：具有透明度高、珊瑚以及白砂的海岸、高尔夫球场。 
　　酿酒：宫古岛市内有七个酿酒厂（池间酒造、冲之光酒造、菊之露酒造、多良川、千代泉酒造、渡久山酒造、宫之华）。 
　　化学工业：以甘蔗为原料生产乙醇，并开发为燃料能源，正致力于应用于汽车。道路　　冲绳县道78号平良城边线（主要地方道） 
　　冲绳县道83号保良西里线 
　　冲绳县道90号下地岛空港佐良滨线 
　　冲绳县道190号平良新里线 
　　冲绳县道191号与那霸上地线 
　　冲绳县道192号平良久松港线 
　　冲绳县道194号镜原增原线 
　　冲绳县道195号野原越七原线 
　　冲绳县道197号嘉手屋原线 
　　冲绳县道198号根间地与那节线 
　　冲绳县道199号福里保良线 
　　冲绳县道200号川满山中线 
　　冲绳县道201号友利线 
　　冲绳县道202号宫国线 
　　冲绳县道204号长山港佐良滨港线 
　　冲绳县道230号池间大浦线 
　　冲绳县道235号保良上地线 
　　冲绳县道243号高野西里线 
　　冲绳县道246号城边下地线 
　　冲绳县道252号平良下地岛空港线 
　　港口
　　平良港 
　　来间・前滨港 
　　佐良滨港 
　　长山港 
　　机场
　　宫古空港 
　　下地岛空港观光景点　　景胜 东平安名崎 西平安名崎 池间大桥 来间大桥 牧山展望台 龙宫城展望台 
　　海岸 砂山沙滩 与那霸前滨 吉野海岸 新城海岸 保良泉沙滩 长间滨 中之岛 渡口海滨 佐和田海滨 
　　史迹 仲宗根丰见亲墓 人头税石 涨水御岳 久松五勇士表扬碑 
　　博物馆 平良市综合博物馆 
　　植物园 平良市热带植物园 
　　美术馆 惠子美术馆 
　　其他 上野德国文化村 宫古岛海宝馆 宫古传统工艺研究中心友好城市　　津山市（冈山县）-1965年3月15日原平良市缔结姊妹市 
　　世田谷区（东京都）：原平良市缔结友好城市 
　　室兰市（北海道）：1998年8月3日原平良市缔结交流城市 
　　上越市（新县）：原城边町缔结姊妹市 
　　西会津町（福岛县耶麻郡）：缔结友好城市 
　　鸣门市（德岛县）：亲善交流都市 
　　白川町（岐阜县加茂郡）：2004年缔结交流城市缔结 
　　海外
　　美国 夏威夷州茂宜县（Maui County）：1965年6月24日由原平良市缔结姊妹都市缔结 
　　基隆市（台湾）：2007年6月28日缔结姊妹市本地出身之名人　　下地干郎：政治家、众议院议员 
　　下地勇：音乐家 
　　垣花正：日本放送电台播音员 
　　上里一将：足球选手 
　　末广尚希：摇滚乐团gulff 
　　池间正树：摇滚乐团gulff 
　　佐渡山武士：摇滚乐团gulff 
　　下地正晃：navy&ivory 
　　岛袋修：日本职业篮球选手，大分热气恶魔队