| 紐卡斯爾 (Newcastle Upon Tyne) |
自駕遊全程約331.64公里
-
行程約3.30小時
| 1. | 從Queen Victoria Rd向南行駛，到St. Thomas' St | 49 米 |
| 2. | 繼續前行，上St. Thomas' Terrace | 67 米 |
| 3. | 從St. Thomas' Terrace稍向左轉，進入Leazes Ln | 94 米 |
| 4. | 繼續前行，上Terrace Pl | 147 米 |
| 5. | 在Leazes Terrace向左轉 | 116 米 |
| 6. | 在第 1 個路口向右轉，進入Strawberry Pl | 170 米 |
| 7. | 在第 1 個路口向左轉，進入Gallowgate/A189 | 84 米 |
| 8. | 向右轉，進入Gallowgate/St. James' Blvd/A189繼續沿St. James' Blvd前行 | 1.92 公里 |
| 9. | 繼續前行，上A189 | 215 米 |
| 10. | 繼續前行，上A184 | 1.63 公里 |
| 11. | 在交岔路口靠左，按A1/A1(M)/Consett/A692指示牌的指示，併入A1 | 6.96 公里 |
| 12. | 繼續前行，上A1(M) （Durham的路標） | 54.83 公里 |
| 13. | 繼續前行，上A1 | 16.73 公里 |
| 14. | 繼續前行，上A1(M) | 79.35 公里 |
| 15. | 繼續前行，上A1 | 12.17 公里 |
| 16. | 繼續前行，上A1(M) （Red House/The South/M18/M1的路標） | 12.39 公里 |
| 17. | 在第 35 個交叉口，下M18出口，前往Sheffield/M1/Scunthorpe/M180 | 417 米 |
| 18. | 從環島的3出口駛出，進入M18匝道，前往Sheffield/M1 | 1.02 公里 |
| 19. | 走M18 | 13.87 公里 |
| 20. | 走M1 | 67.40 公里 |
| 21. | 在第 23A 個交叉口下出口，然後走A42，前往M42/Tamworth/Birmingham | 23.48 公里 |
| 22. | 繼續前行，上M42 （Tamworth/Birmingham的路標） | 23.69 公里 |
| 23. | 下M6 (N)出口，前往Birmingham (Central, E, N & W) | 2.86 公里 |
| 24. | 走M6 | 8.09 公里 |
| 25. | 在交岔路口靠左，按A38(M)/Birmingham(Cent.)指示牌的指示，併入A38(M) | 3.08 公里 |
| 26. | 繼續前行，上Corporation St/A38 | 158 米 |
| 27. | 上匝道，前往University of Aston/Markets area/Childrens Hospital | 285 米 |
| 28. | 稍微向左轉，進入Corporation St | 56 米 |
| 29. | 從環島的1出口上James Watt Queensway/B4114 | 111 米 |
| 30. | 向左轉，進入Aston St/B4133 | 153 米 |
| 31. | 向左轉 | 34 米 |
| 伯明翰 (Birmingham) |
自駕遊行程說明：
從英國紐卡斯爾到伯明翰距離323公里，約200英里，全程需要耗時3.5小時，油費大約需要£24。
11月19日
週二
1.45
£/L
11月20日
週三
1.45
£/L
11月21日
週四
1.45
£/L
11月22日
週五
1.45
£/L
11月23日
週六
1.45
£/L
11月24日
週日
1.45
£/L
溫馨提示：
紐卡斯爾在過去7日內油價最低1.45£/L，最高1.45£/L， 價格比較有所上升，計劃在紐卡斯爾用車的朋友在規劃旅遊路線時需要留意燃油成本。
紐卡斯爾駕車至週邊城市距離及大概費用:(以大眾高爾夫1.4L自排或同等車型全新車輛為例，耗油量5L/100km)
|
|
11月19日
週二
沒有數據
11月20日
週三
沒有數據
11月21日
週四
沒有數據
11月22日
週五
沒有數據
11月23日
週六
沒有數據
11月24日
週日
沒有數據
溫馨提示：
伯明翰在過去7日內油價最低0/L，最高0/L， 價格比較有所下降，計劃在用車的朋友在規劃旅遊路線時可以考慮多幾個景點，無需過分擔心燃油成本。
伯明翰駕車至週邊城市距離及大概費用:(以大眾高爾夫1.4L自排或同等車型全新車輛為例，耗油量5L/100km)
|
|