對Alamo的評價：
塞爾維亞的門市規模並不是很大是和另外兩家拼在一起的一個門面。到店時員工非常積極的前來接待我們，不需要等待，辦理手續很順利，並且沒有額外要求加買保險，跨境需要的文件也已經準備好，跨境費50歐元是直接與押金一起當場支付的。我們在提車時把車輛上的傷痕一一指出，拍照記錄上傳至租租車平臺提車憑證中，員工並會在租車文件上註明。還車也很順利，因為車輛無磕碰，對照租車文件看了一圈就說沒問題了，押金說是要要五週後退還。實際上回國兩到三天就能入賬，不會有簡訊提醒，兩到三天後自己查看信用卡就可以知道是否入賬
一年前
對租租車的評價：
這是第一次體驗租租車，總體的感覺還是挺不錯的。非常的順利，而且租租車平臺的服務非常到位，下單前有問題諮詢客服都會及時接入回覆，並且下單後會有提車注意事項發來，還車前也會發來注意事項。本次租車涉及跨國，需要提前要求租租車公司準備跨境文件，租租車公司客服也是很積極的與Alamo租車行聯繫，由於擔心和Alamo門市溝通有障礙（實際上Alamo的店員英語還是很好的哈哈），但是提前透過租租車平臺通知門市準備好文件，這點很滿意，有任何問題客服都會透過電郵及時給到回覆。回國後很快的推薦給了身邊的小夥伴該平臺
自駕心得：
一、出發前的準備。
1.車況檢查很重要。
如果有條件，出發前去4S店做個常規檢查是非常有必要的。防凍液、機油、潤滑油、制動系統、燈光等等常規檢查就不用多說了，另外有幾個小細節需要特別提醒：
（1）玻璃水。很多人不太關注玻璃水的剩餘情況，到了真的需要用的時候才追悔莫及。一路塵土飛揚，整個擋風玻璃慘不忍睹，一開雨刮的時候才發現沒玻璃水了，幹刮玻璃的吱吱聲現在還記憶猶新，只好自己買一瓶礦泉水自己擦玻璃
（2）胎壓。胎壓的正常與否，是保障生命安全的重要條件，所以出發前切記檢查胎壓是否正常。在城裡正常行駛時，很多車主喜歡胎壓比廠方建議值高一點點，以達到省油效果。但如果是長途駕駛，尤其是夏天的時候，建議最後恢復至胎壓建議值的下限，長時間的高速行駛會造成輪胎髮熱內壓增高。
（3）仔細檢查輪胎情況。除了正常的紋路磨損檢查之外，還要檢查輪胎的側面，很多朋友在平常停車時過於追求靠邊，而導致輪胎側面擦蹭馬路牙子，這在高速行駛時就是定時炸彈，一旦爆胎後果難以想象。如果有條件，將車輛吊高上架，檢查輪胎內側是否有鼓包、非正常磨損等情況
2.檢查必須隨車攜帶的證件與工具。
（1）駕駛證、行駛證就無需多說了，另外還要注意的是牢記緊急救援的聯繫方式。如保險公司。而如果你是某些銀行的信用卡金卡以上級別用戶，注意詢問是否帶有相應的緊急道路救援服務，如果有，必要時可能會比保險公司來得更快。
（2）牽引繩、千斤頂、警示牌、備用輪胎及隨車工具。需要注意的是不能光有工具，至少出發前你應該熟練掌握這些工具的使用方法，否則只是增加車輛負重而已。
（3）後備箱裡放一件防身物品。這玩意不是開玩笑，放著有備無患，反正也沒多重，但必要的時候壯壯膽也好。畢竟自駕難免會開到荒無人煙的地方
3.路線規劃
（1）出發前就把路線規劃好，哪怕你車上有導航，也應該在出發前就對主要路線、關鍵路點做到了然於心，知道從哪上高速，然後在那個樞紐轉到另一條高速，以及在哪下高速等等。
4.食物、飲用水、提神工具
（1）食物與飲用水就沒什麼好說的。需要提醒下的是，帶點巧克力、紅牛，小零食萬一路上堵車，這些玩意兒可以頂餓。
5.加滿油再出發
之所以把這一條單獨拎出來說，因為我就是深受其害，吃了幾次虧。雖然高速路上幾十公里就有一個服務區，但有的時候服務區裡不一定有加油站，有加油站不一定有油，一旦沒油就真的叫天天不應叫地地不靈了，還得花冤枉錢叫拖車，再說了，上了高速，滿油箱也不會多耗幾個油。
6.自駕的道路可能都有一段盤山公路，說說盤山公路的一些經驗吧。
（1）永遠走自己的道，尤其是彎路上，後車要超車就讓他超吧，沒什麼大不了，他不會把你的風景吃掉，你慢一點去也看得著。
（2）如果沿途看到漂亮風景要停車，千萬記得停在直路上，讓人一眼就能看到你車的地方。如非必要，儘量不要停在上坡下坡的地方，沒有辦法的話，記得塞塊石頭之類在車輪下。
（3）需要掉頭倒車的時候，車屁股永遠朝著山體的一側。
（4）沒事幹就按喇叭，管他有彎沒彎，有車沒車，時時刻刻保持你的存在感。
（5）盤山公路的彎道一般較急，記得遲轉多轉，尤其是狹窄道路時。
（6）臨近山頂或坡頂的時記得鬆一腳油門，因為你不知道坡頂那邊是什麼狀況。
1.車況檢查很重要。
如果有條件，出發前去4S店做個常規檢查是非常有必要的。防凍液、機油、潤滑油、制動系統、燈光等等常規檢查就不用多說了，另外有幾個小細節需要特別提醒：
（1）玻璃水。很多人不太關注玻璃水的剩餘情況，到了真的需要用的時候才追悔莫及。一路塵土飛揚，整個擋風玻璃慘不忍睹，一開雨刮的時候才發現沒玻璃水了，幹刮玻璃的吱吱聲現在還記憶猶新，只好自己買一瓶礦泉水自己擦玻璃
（2）胎壓。胎壓的正常與否，是保障生命安全的重要條件，所以出發前切記檢查胎壓是否正常。在城裡正常行駛時，很多車主喜歡胎壓比廠方建議值高一點點，以達到省油效果。但如果是長途駕駛，尤其是夏天的時候，建議最後恢復至胎壓建議值的下限，長時間的高速行駛會造成輪胎髮熱內壓增高。
（3）仔細檢查輪胎情況。除了正常的紋路磨損檢查之外，還要檢查輪胎的側面，很多朋友在平常停車時過於追求靠邊，而導致輪胎側面擦蹭馬路牙子，這在高速行駛時就是定時炸彈，一旦爆胎後果難以想象。如果有條件，將車輛吊高上架，檢查輪胎內側是否有鼓包、非正常磨損等情況
2.檢查必須隨車攜帶的證件與工具。
（1）駕駛證、行駛證就無需多說了，另外還要注意的是牢記緊急救援的聯繫方式。如保險公司。而如果你是某些銀行的信用卡金卡以上級別用戶，注意詢問是否帶有相應的緊急道路救援服務，如果有，必要時可能會比保險公司來得更快。
（2）牽引繩、千斤頂、警示牌、備用輪胎及隨車工具。需要注意的是不能光有工具，至少出發前你應該熟練掌握這些工具的使用方法，否則只是增加車輛負重而已。
（3）後備箱裡放一件防身物品。這玩意不是開玩笑，放著有備無患，反正也沒多重，但必要的時候壯壯膽也好。畢竟自駕難免會開到荒無人煙的地方
3.路線規劃
（1）出發前就把路線規劃好，哪怕你車上有導航，也應該在出發前就對主要路線、關鍵路點做到了然於心，知道從哪上高速，然後在那個樞紐轉到另一條高速，以及在哪下高速等等。
4.食物、飲用水、提神工具
（1）食物與飲用水就沒什麼好說的。需要提醒下的是，帶點巧克力、紅牛，小零食萬一路上堵車，這些玩意兒可以頂餓。
5.加滿油再出發
之所以把這一條單獨拎出來說，因為我就是深受其害，吃了幾次虧。雖然高速路上幾十公里就有一個服務區，但有的時候服務區裡不一定有加油站，有加油站不一定有油，一旦沒油就真的叫天天不應叫地地不靈了，還得花冤枉錢叫拖車，再說了，上了高速，滿油箱也不會多耗幾個油。
6.自駕的道路可能都有一段盤山公路，說說盤山公路的一些經驗吧。
（1）永遠走自己的道，尤其是彎路上，後車要超車就讓他超吧，沒什麼大不了，他不會把你的風景吃掉，你慢一點去也看得著。
（2）如果沿途看到漂亮風景要停車，千萬記得停在直路上，讓人一眼就能看到你車的地方。如非必要，儘量不要停在上坡下坡的地方，沒有辦法的話，記得塞塊石頭之類在車輪下。
（3）需要掉頭倒車的時候，車屁股永遠朝著山體的一側。
（4）沒事幹就按喇叭，管他有彎沒彎，有車沒車，時時刻刻保持你的存在感。
（5）盤山公路的彎道一般較急，記得遲轉多轉，尤其是狹窄道路時。
（6）臨近山頂或坡頂的時記得鬆一腳油門，因為你不知道坡頂那邊是什麼狀況。
自駕線路：
貝爾格萊德 - 波斯尼亞和黑塞哥維那 - 黑山共和國 - 烏日策
奧迪 A3或類似車型
一年前
對Alamo的評價：
總體來說真的很不錯，除了取車的時候因為人多稍微慢了點，其他的沒得挑，工作人員都挺客氣的，柴油高爾夫真TM是神車，動力強勁，還省油，沒有去不了的地方，倆人車去租個高爾夫絕對是不二選擇。
對租租車的評價：
很不錯，對於疑問，還有過境險等都有問必答，並且直接替我聯繫車行
自駕心得：
塞爾維亞波黑這邊跟國內開車一樣，主要就是注意禮讓行人，停車的話要注意是不是收費的，收費的話要依據路牌編輯簡訊，關於超速的問題，路上是有很多限速標誌，但是可能沒有電子測速，我倒是見過警察停路邊在車裡拿個機器測速的，總體來說還是要遵紀守法，遵守當地規矩，出去玩嘛，去別的國家，要尊重別人。
自駕線路：
貝爾格萊德-諾維薩德-薩拉熱窩-莫斯塔爾-維舍格勒-新瓦羅什-UVAC峽谷- 貝爾格萊德
大眾 高爾夫或類似車型
一年前
對Alamo的評價：
1.沒有預定的那款車，免費升級了高一個級別的車型。
2.小哥非常熱情，所有事項都詳細說明，親自帶我們去車場取車並解釋所有事項。
3.換車時驗車也非常快速。
2.小哥非常熱情，所有事項都詳細說明，親自帶我們去車場取車並解釋所有事項。
3.換車時驗車也非常快速。
對租租車的評價：
客服總體來說還是不錯，很多時候都及時處理。只是開車途中有次出現機油過少預警，問租租車客服。前後換了三四個客服跟進。有些客服叫我們去4s店，我們去了4s店之後4s店開走我們的車去檢查時，又有客服叫我們不要去4s不要檢查。
中途問第三個客服萬一發生維修費用怎麼辦（其實就只是加機油），客戶說如果是你人為的你們要自己承擔。
怎麼才是人為的？ 我人為去偷機油？
10點前打電話給客服問他們怎麼處理出現機油預警信號，經歷過三四個客戶換著來解釋之後，11:30才跟我們說先隨便加點機油就算了。等的時間太久了。
中途問第三個客服萬一發生維修費用怎麼辦（其實就只是加機油），客戶說如果是你人為的你們要自己承擔。
怎麼才是人為的？ 我人為去偷機油？
10點前打電話給客服問他們怎麼處理出現機油預警信號，經歷過三四個客戶換著來解釋之後，11:30才跟我們說先隨便加點機油就算了。等的時間太久了。
自駕心得：
1.塞爾維亞道路建設條件最好，其他兩個國家走過境路線時全程沒高速。
2.塞爾維亞停車繳費稍麻煩，要麼要透過電話簡訊交費，要麼要在停車場附近找工作人員買停車票。
3.塞爾維亞波黑黑山的油比國內貴。
4.斯科達的柴油車還挺好開的，駕駛感挺好。
2.塞爾維亞停車繳費稍麻煩，要麼要透過電話簡訊交費，要麼要在停車場附近找工作人員買停車票。
3.塞爾維亞波黑黑山的油比國內貴。
4.斯科達的柴油車還挺好開的，駕駛感挺好。
自駕線路：
貝爾格萊德-諾維薩德-薩拉熱窩-莫斯塔爾-科托爾-佈德瓦-杜米托爾-烏日策-貝爾格萊德
大眾 高爾夫或類似車型
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